在2024年F1賽季正式落幕後，各車隊迅速展開年度最後一次賽後測試，而阿布扎比成為這場技術與實力角逐的最終舞台。這次測試不僅是對2025賽季Pirelli輪胎的試驗，更是車手與車隊收集數據、積累經驗的重要契機。Alpine 車隊的Jack Doohan和Paul Aron分別駕駛車輛進行測試，以出色的圈速和穩定表現為新賽季注入信心。
測試數據一覽：穩健表現贏得掌聲
•測試總里程：1433公里
•Jack Doohan：761公里
•Paul Aron：672公里
最佳圈速：
•Jack Doohan：P7（1分24.268秒）
•Paul Aron：P8（1分24.275秒）
•總圈數：258圈
•Jack：137圈
•Paul：121圈
車手訪談：數據與信心並進
Jack Doohan
Jack剛剛完成個人生涯的首個F1大獎賽周末，這次測試對他來說既是回顧也是展望。他坦言：「今日非常充實，完成了超過750公里的駕駛，這是一個漫長但非常有成效的日子。能再次坐進車內感覺很棒，特別是來自我的第一場F1比賽的餘溫還未消退。」
Jack 對團隊的專業精神讚不絕口：「車隊的機械師和工程師今天表現得非常出色，這對於漫長賽季結束後的最後一個賽道日尤為重要。我很感激他們的努力，並期待深入研究這些寶貴數據，為新賽季做好準備。」
Paul Aron
Paul首次駕駛F1賽車，興奮之情溢於言表：「這是我第一次駕駛F1賽車，真的非常感謝車隊給我這次機會。只有坐上F1賽車，你才能真正體會它的速度有多驚人，今天的駕駛讓我受益良多。」
他認為，測試不僅是技術上的挑戰，更是體能上的考驗：「雖然需要適應的地方很多，但總體來說狀況不錯。即使已完成121圈，我還想繼續駕駛！」對於未來，Paul充滿信心：「工程師對我們的測試成果很滿意，這讓我對2025年的後備車手角色充滿期待。」
阿布扎比賽後測試看似只是技術調整的一部分，實則是車手們展示潛力、累積信心的舞台。Jack的穩健表現與Paul的初次亮相，展現出兩位車手的不同特質：一位是經驗與穩定性的典範，另一位則以學習能力與無限可能打動人心。
對於F1這項速度與科技結合的極限運動，每一位車手都在努力成為賽道上的強者，而這些測試數據就是他們前進的基石。看著新秀的出色表現，不禁讓人對未來賽季更加期待。對我來說，測試的意義不僅是技術突破，更是夢想延續的開始。2025年，這些年輕車手將會如何駕馭賽道，讓我們拭目以待！
