Toyota Gazoo Racing World Rally Team（TGR-WRT）在本年度壓軸賽日本拉力賽中，以一場扣人心弦的主場勝利完成賽季，成功奪得連續第四個FIA世界拉力錦標賽（WRC）車隊冠軍！
逆轉奇蹟：從劣勢到勝利
TGR-WRT在週六比賽結束時，與車隊榜首Hyundai的分差由15分縮小至11分，但仍面對巨大壓力。星期日的決勝日，所有車手都在豐田市附近的艱難柏油賽道上全力以赴。戲劇性的一幕出現在第一個賽段，領先的Ott Tänak失誤偏離賽道，TGR-WRT的Elfyn Evans和Sébastien Ogier得以升上總榜一、二位。
隨後的「超級星期天」計分系統令兩隊在進入收官Power Stage時平分秋色，這個階段提供最多5分的額外積分，決定最終冠軍歸屬。在策略下穩紮穩打的Takamoto Katsuta成功挺過關鍵賽段，為TGR-WRT爭取更多優勢。
最終，Ogier在Power Stage中以最快時間奪得滿額5分，Evans拿下第三，Katsuta排名第四，TGR-WRT成功以僅3分的微弱優勢，贏得本季車隊冠軍，連續第四年稱霸WRC！
創紀錄：豐田的輝煌歷程
這是豐田在WRC歷史上的第八次車隊冠軍頭銜，與雪鐵龍並列史上第二多。Evans與搭檔Scott Martin再次展示了在日本賽段的高超駕駛技術，這是他們繼去年日本站後的首場勝利，亦確保了他們以車手及領航員總積分榜亞軍完賽。
Ogier與Vincent Landais同樣保持穩健表現，本賽季10場比賽中7次登上頒獎台，其中包括三場勝利。而Kalle Rovanperä及Jonne Halttunen雖只參加部分賽季，但貢獻了四場勝利。Katsuta與領航員Aaron Johnston也以連續兩場前四名佳績完美收官。
GR Yaris Rally2：冠軍新星
此外，Toyota的GR Yaris Rally2在WRC2級別的首個賽季亦有驕人成績。芬蘭車手Sami Pajari與Enni Mälkönen成功在最終站奪下WRC2冠軍。他們以精湛技術，在日本站穩守第二名，最終以3分優勢贏得賽季總冠軍，為TGR-WRT增添更多榮耀。
讀到呢場日本站嘅經歷，感覺就好似睇緊套緊張刺激嘅電影——結果竟然喺最後幾分鐘大反轉，仲要係主場封王，真係完全激動！豐田車隊啲車手唔單止係技術超班，仲可以喺壓力下爆發潛能，真心佩服！呢場比賽又一次證明咗團隊合作嘅重要性。講真，如果比我揸GR Yaris Rally2去日本啲彎路跑一圈，唔好話奪冠，收油慢慢「巡遊」都已經夠我吹一世啦，你話呢？
