自2022年10月起，Mercedes-AMG ONE便成為紐堡林北環賽道的最快量產車，其超強性能一直無可匹敵。唯一能挑戰的對手，就是自己！近期，Mercedes-AMG品牌大使兼DTM車手Maro Engel再次刷新了他所創下的圈速記錄。這輛採用F1技術的超跑，在20.832公里的賽道上，以官方認證的6:29.090分鐘完成，足足比之前的紀錄快了五秒多。這一壯舉讓AMG ONE成為首輛突破6分30秒大關的公路車，同時也是唯一一輛挑戰這條全球最嚴苛賽道的量產混合動力超跑。
Mercedes-AMG GmbH董事會主席Michael Schiebe表示：「我們已經保持公路車紀錄接近兩年了，但在AMG，我們始終追求極限，甚至超越極限。因此，我們再次展示了AMG ONE的獨特性能，整個團隊的努力和奉獻得到了回報，我為這次團隊的合作和這個了不起的紀錄時間感到驕傲。我們再一次完美地展示了AMG的精神與專業技術。」
同樣，Maro Engel也表示：「兩年前，賽道狀況並不理想，有些路段仍然有點潮濕。我們知道自己可以做得更好，今天我們終於展示了AMG ONE的最大潛力。非常感謝Affalterbach的整個團隊對我的信任，能夠駕駛這輛獨一無二的車創下紀錄，對我來說是一種極大的榮耀。」
為了實現這次挑戰，團隊進行了細緻的準備工作，加上當天理想的賽道狀況，最終於2024年9月23日傍晚6時56分，在第三圈計時圈中，Maro Engel成功突破6分30秒。當時的氣溫為15度，賽道溫度為20度，乾燥的北環賽道提供了完美的抓地力。
就像Lewis Hamilton和George Russell在F1比賽週末一樣，Maro Engel必須充分利用AMG ONE的混合動力系統，這對於這麼長的賽道來說極具挑戰性。如何在正確的路段利用煞車恢復能量，將電能儲存於電池中，是達成這項壯舉的關鍵。Maro Engel利用了AMG ONE的四段能量流控制系統（EFC），並在某些情況下提早鬆開油門，進行所謂的「抬腳滑行」策略，這都是團隊經過多次模擬器測試和實地測試後得出的結論。這輛車也經過TÜV Rheinland的標準檢測和記錄，確保一切符合規定，最終由公證員確認了這次紀錄的有效性。
看著Mercedes-AMG ONE不斷打破極限，實在讓人熱血沸騰。能夠將F1技術帶入量產公路車，並挑戰這麼具象徵性的賽道紀錄，真的是一個夢幻的結合。作為一個車迷，想像能夠駕駛這台車奔馳在賽道上，感受那種極致的性能與速度，絕對是無比震撼的體驗。這次紀錄的背後，不僅是技術的突破，更多的是對於速度和極限的無限追求，這也正是AMG精神的最佳體現！
