Jaguar Land Rover 宣佈將投資5億英鎊，用以改造其位於默西賽德（Merseyside）的Halewood工廠，令其成為支持電動車生產的未來工廠，同時保留現有的內燃機和混合動力車型的生產能力。
Halewood工廠自1963年建成以來，歷史悠久，最早生產的是Ford Anglia。如今，它正邁向電動化時代。JLR已經投入了2.5億英鎊，過去12個月中，工廠進行了超過一百萬工時的建設工程，擴建了32,364平方米，以支持在全新Electric Modular Architecture（EMA）平台上生產中型電動豪華SUV。
這座歷史悠久的工廠如今配備了最新的技術，包括全新的電動車生產線、750個自動化機械人、先進的ADAS校準設備、精密的激光對位技術，以確保車身各部件的完美安裝，還有基於雲端的數字化工廠管理系統，真正實現了「未來工廠」的概念。
這次投資是JLR「Reimagine」戰略的一部分，該戰略目標是在2030年前實現旗下所有品牌的電動化，並於2039年達成碳中和，包括供應鏈、產品及營運環節。電動化是這個策略的核心，Halewood工廠未來將繼續生產內燃機、插電式混合動力（PHEV）及純電動（BEV）車型，最終成為JLR的首個全電動車生產工廠。
為達成2039年碳中和的目標，JLR致力於使用可再生能源，並計劃安裝18,000塊光伏板，每年產生8,600 GWh的電力，這相當於工廠10%的能耗。透過可再生能源、燃料轉換和提高能源效率，JLR目標是每年在Halewood工廠減少40,000噸的碳排放。
除了硬件升級，JLR還投入每年2,000萬英鎊於「未來技能計劃」，為員工提供轉型培訓，幫助他們掌握新系統、新技術及製造流程。Halewood新設的培訓和發展中心，主要培訓重點是高壓電池的組裝過程。目前已有1,600名員工完成高壓培訓，另有100名員工正在接受進一步培訓。
新技術還包括自動化安裝車門，利用先進的激光測量系統，確保每個車門精準地安裝於車體，以保證優質的外觀效果。此外，為了引入AI驅動的自動駕駛和互聯服務，Halewood工廠配備了最新的ADAS校準設備，能夠測試自動駕駛輔助系統的反應，確保每輛車都具備最安全的校準水平，為未來自動駕駛做好準備。目前，EMA車身的測試生產已經完成，JLR將繼續優化新設備和技術，以迎接EMA平台的全面生產。
JLR對Halewood工廠的重大投資顯示了他們對未來電動車市場的決心，這也是他們「Reimagine」戰略中的重要一步。這座歷史悠久的工廠，見證了汽車工業從傳統內燃機到如今電動化的轉變，這也讓我不禁想像，未來的工廠會是什麼樣的呢？自動化機械人、激光技術、雲端管理，這些聽起來像是科幻電影裡的場景，如今卻成為了現實。而且，JLR還注重減少碳排放，推動可持續發展，這不單是技術的革新，更是一個環保的承諾。
對香港來說，這類技術革新對於未來本地車廠或維修工廠也會帶來啟示。隨著電動車普及，相關技能和技術人才的需求將日益增加。或許未來我們也能看到更多自動化的車間，甚至可以想像一下，維修車間裡的機械人能像科幻片一樣，輕鬆地檢查和修理我們的車。這種未來感，真的令人期待！
