日產宣布，他們正在開發並量產車載用的 LFP 電池（磷酸鐵鋰電池），並且已獲得日本經濟產業省「蓄電池供應確保計劃」的認可。日產此舉旨在於日本國內建立 LFP 電池的開發及生產基地，不但能強化國內的產業基礎，亦配合政府鞏固電池供應鏈的政策，並透過推廣配備 LFP 電池的電動車，推動「綠色轉型」（Green Transformation，GX）。
日產社長兼 CEO 內田誠表示：「日產會針對顧客的多樣化需求，致力開發更加平價的電動車。為此，我們計劃於日本國內開發並量產 LFP 電池，並預計在 2028 年度開始，首先將其應用於輕型電動車上。此次獲得經濟產業省的認可，我們將充分利用政府的支援，確保國內的產業基礎更加穩固。」
經濟產業省「蓄電池供應確保計劃」的概要
事業者名：日產汽車株式會社
事業總額：約 1,533 億日圓
助成金額：最大約 557 億日圓
生產規模：5GWh（日本國內）
產品項目：新結構車載用蓄電池
見到日產如此積極推動電動車發展，真的令人期待。LFP 電池不單止價格相對便宜，還擁有良好的安全性及耐用性，這對於普及電動車來說無疑是一個好消息。再者，日產決定於日本本土生產，也展示了他們對國內產業鏈的承諾。對我們車迷來說，期待的不僅是更環保的未來，還是那種駕駛電動車的全新感受——靜悄悄地享受速度與激情，這就是未來的駕駛樂趣！
