Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC 硬淨小改

03/09/2024

平治 4、50 萬元的入門 SUV 有斜尾的 GLA 以及車身較長的方尾 GLB，GLB 在 2019 年推出時是平治首部有三排座椅可載 7 人的小形車，隨 GLA 上年小改過後，GLB 當然也得跟隊小改，車子小改之處與 GLA 差不多，除例行的泵把、燈組改動外，屏幕改用最新版本 MBUX 系統，電油引擎的輕混能系統改用 48V 電力系統；測試的乃 250 4MATIC 四驅型號，售價 $549,000。

小改 GLB 的頭泵把改為有兩個「梯形」左右假風口和下方銀色頭唇，沒有了之前有四格的銀色下巴護片，有「星星」圖案的鬼面罩與 GLA 一樣有一條銀色刀片裝飾，之前有四條，頭燈由之前的「7」字指揮燈改為「一」字眉，之下有兩粒 GLC 和 GLE 也有的橢圓形日行燈燈粒，大燈變為長方形一格格，尾燈的紅燈圖案由兩個長方形改為兩條「等如」（==）形，尾泵把有新設計銀色裝飾、較大格的 Diffuser 和橢圓形排氣喉咀，輪圈循例是新設計，車身顏色跟 GLA 小改一樣新增 Spectral Blue 藍色。

GLB 的車廂一向在錶台、中橋兩旁和門手柄設有粗獷感的鋁飾件來帶出越野味道以及與 A 和 B-Class 有較大區分，同樣棟在錶台上的闊屏幕錶板現改用新版 MBUX 系統，無需講「Hey Mercedes」可啟動個別功能，由 Mercedes me app 啟動的網上功能，語音助理的對話和學習能力更強，懂得記錄用者的常用設定或行車路線來認識他們的習慣。儀錶由之前跟 Drive mode 變色的四個圓錶改為有黑白色的「Classis」、紅色圈的「Sport」、只得兩個框的「Understated」、「泥地」越野顯示、「車仔跟線」輔助模式、「入廠維修」提示。中屏幕內可撳出64色氣氛燈、耗油量、「車仔」狀況、馬力/扭力輸出「心電圖」、同樣的「泥地」越野資料、Dynamic Select 行車反應系統。中橋與 GLA 一樣經簡化，之前的「滑鼠」現改為膠兜一個和剩下 Dynamic Select 制、音量大細和泊車鏡頭按鈕，其他之前在「滑鼠」旁的按鈕分散擺放到新的四柱軚盤和屏幕去。增加了功率的充電插頭有多一個USB-C座，所有插頭有光發出。Progressive 設備車款有黑色、Macchiato beige 米色和 Sagegrey 灰色車廂色調可揀。作為 7 人車，GLB 的座椅安排並沒有因為小改而有所不同，原廠屬 Option、香港當 Standard 的兩張後排座椅，設有中央杯架、窗邊氣袋、牆邊膠兜和 USB 插頭，腳位要視乎中排佔位多少；從尾箱拉動椅背的手抽可將它摺低至與行李箱平齊；進出後排要將手動的中排移前和摺低椅背，但只剩出的小小夾角要你想想辦法怎樣方便自己擒出擒入了。中排座椅各有 7 格椅背角度調節，亦可大半/細半的前後趟動 140mm，中橋與 B-Class 一樣有冷氣出風口、儲物架、小抽屜和 USB 插頭。包至車底的車門能避免門檻積上污泥，減少上落時弄污褲管。

這部「250」型號採用的 2.0 升渦輪增壓4汽缸引擎與「200」同屬「M 260」引擎家族，GLA 上年小改時全部改用 48V 輕混能系統，BAS 皮帶帶動撻火器/發電機容許熄引擎滑行、減速和制動時給 48V 和 12V 兩組電力系統充電、加速時提供 14 匹/150 牛頓米「EQ Boost」動力輔助，引擎同有 224 匹和 350 牛頓米輸出，車子 0-100km/h 加速7秒，比小改前（6.9秒）慢了 0.1 秒，每踩油有要等的 Turbo Lag，引擎聲浪與 A 250 一樣「grrr…grrr…」聲。Dynamic Select 反應系統除 Eco、Comfort、Sport 和 Individual 模式來改變引擎/波箱快慢、懸掛軟硬、軚盤輕重和 ESP 反應、排氣大細聲外，SUV 車系特有 Off-Road 模式，能憑後軸的多碟離合器將四驅分動由 Comfort 和 Eco 模式時的 80:20 和 Sport 時的 70:30 改為越野用的 50:50。落斜有 DSR（Downhill Speed Regulation）可以在 2-18km/h 間自動夾 Brake 慢爬。主動安全系統只有 Active Brake Assist 前方自動煞車。車身比 GLA 長的 GLB，行駛感覺稍比前者舒服，「Comfort suspension」懸掛伸縮反應柔軟，在 SUV 的較高重心下掟彎，不需很高速度便響起胎來。車子繼續是平治入門 SUV 中較大件、較實用、較舒服的一部。