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Thursday, October 10, 2024

Turbo 改寫汽車界


當Porsche在1974年推出全球首款量產的渦輪增壓運動型跑車時,汽車界的歷史從此改寫。過去50年,「Turbo」這個詞語經歷了一場驚人的演變:從最初的技術概念,發展到如今帶有寬體設計和突出尾翼的「Turbo-look」。雖然某些車款的名稱中未必有「Turbo」,但包括911 GT2以及最近的718和911 Carrera等型號,實際上都搭載了渦輪增壓技術。最終,「Turbo」成為了Porsche全電動跑車頂級版本的代名詞。


#1 技術革新 – 大爆炸
這一切都始於1974年巴黎車展上,Porsche推出的911 Turbo 3.0。得益於渦輪增壓技術,其3.0升六缸水平對臥引擎在歐洲市場能輸出191 kW(260匹馬力)的驚人動力,這對當時的量產車型來說是難以想像的。從那時起,Turbo技術便成為Porsche不可或缺的一部分,每一代911頂級車型都更加強勁、更快、更高效、更精確。然而,Porsche並不局限於只在後置引擎車型中運用Turbo技術。

自1978年(1979年型號年)以來,Porsche便開始在已有的成功車型中推出Turbo版本,無論引擎位於車尾還是車頭。當年,Porsche推出了924 Turbo,作為車系的頂級車型。這款車搭載四缸引擎、後置變速器(稱為Transaxle原理)以及當時流行的可升降車頭燈設計。1985年,944 Turbo面世,Porsche將其定位為舒適的旅行運動型車,結合了Transaxle的優勢,如靈活的空間運用和均衡的重量分配,再加上先進的渦輪增壓技術。


#2 「Turbo」外觀
Porsche善用911 Turbo的經典設計元素,在1983年推出了G系列的Carrera 3.2。這款車的基礎版本搭載了經典的六缸自然吸氣水平對臥引擎,但可以選擇搭配更寬的Turbo車身(選配代碼M491)。此外,911 Turbo的經典尾翼也可以選裝。這些「Turbo-look」車型在1983至1989年間,涵蓋了Coupé、Targa、Cabriolet和Speedster等多款特別版本。這個成功的配方在1992年和1993年再度復活,適用於Cabriolet和911 Speedster(964)以及Carrera Coupé的30周年特別版。


#3 四門「Turbo」的時代
2002年,隨著四驅Cayenne的推出,Porsche開啟了一個新紀元——這是Porsche首款四門、五座的量產車型。頂級的Turbo版本搭載了增壓V8引擎,輸出功率達331 kW(450匹馬力),並擁有強烈的運動感外觀。最新一代的Cayenne Turbo E-Hybrid系統的綜合輸出功率更達到544 kW。

2009年首次亮相的Panamera再次將「Turbo」與頂級性能聯繫在一起。兩款不同的V8引擎,均配備雙渦輪增壓器和中冷器,輸出功率分別為368 kW(500匹馬力)和405 kW(550匹馬力),並搭配四驅系統和可選的陶瓷剎車碟。最新的第三代Panamera Turbo E-Hybrid頂級車型綜合輸出功率達到500 kW。


#4 渦輪增壓 — 扭力的提升
Porsche在1994年推出了911 GT2(993),這款車搭載了3.6升雙渦輪增壓水平對臥引擎,輸出功率達到430匹馬力,並且是一款可合法上路的GT賽車。自2007年起,Porsche也在第六代911(997)中推出了類似的公路版賽車。

在2015年款911 Carrera和Carrera S(991)中,Porsche使用了全新的六缸雙渦輪增壓引擎,以實現更小排量下的顯著性能提升。隨後在2016年款的718 Boxster中,四缸車型也採用了這項技術,從而顯著提升了扭力表現。


#5 Turbo – 電動時代的到來
Porsche於2019年進入電池電動汽車時代,推出四門Taycan。Taycan的Turbo和Turbo S版本成為這款電動跑車的頂級版本。此處的「Turbo」不再代表技術,而是代表最強版本的象徵。隨著時間推移,Porsche計劃在2024年推出全電動新一代Macan,同樣會提供Turbo版本,最大功率可達470 kW。

同時,最新改款的Taycan車系中還加入了兩款更強勁的車型:Taycan Turbo GT和配有Weissach套件的Taycan Turbo GT,這兩款車型的瞬間輸出功率可達815 kW,是Porsche有史以來最強的量產車型,其動力是1974年原版911 Turbo的四倍多。

Porsche的「Turbo」不僅僅是一種技術,而是品牌歷史和性能追求的象徵。從燃油時代到如今的電動時代,Turbo一直代表著頂尖的動力與技術創新。我記得第一次見到Porsche 911 Turbo那震撼的感覺,這台車在我心中永遠是經典,而如今電動Taycan的Turbo版本,同樣讓我充滿期待。能見證Turbo的演變,對於每一位汽車愛好者來說,都是一種難忘的體驗。Porsche真的懂得如何讓「Turbo」這個詞成為速度和力量的代名詞!

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