Mercedes-Benz Trucks 成功完成其 eActros 600 歐洲之旅。這次全電動測試行程持續了45天，橫跨22個國家，兩台接近量產的 Mercedes-Benz eActros 600 原型車安全返回位於 Wörth am Rhein 的總部，總行駛距離分別達到15,269公里和15,939公里。這兩台e-truck在全程中保持40噸的總組合質量，並完全依賴公共充電站進行充電。
Mercedes-Benz Trucks 全球測試負責人 Christof Weber 表示：「兩台測試車輛完美完成了這次旅程。我們經歷了將近七周的精彩體驗和多次遇見，這讓我們收集了許多寶貴的見解。這樣一場龐大的旅行需要精密的準備和規劃，尤其是在公共基礎設施的充電問題上。儘管我們在充電站的體驗各異，但顯而易見，電池電動的長途運輸是可行的。eActros 600 無需中途充電即可行駛500公里，這一點始終是一個可靠的計劃因素。」
這次旅程由來自20個歐洲國家的約30名記者隨行，大部分記者還親自駕駛了車輛。Weber 繼續表示：「我特別感謝那些組織和支持這次旅程的同事，以及那些全程陪同我們測試團隊的媒體代表，他們讓我們的卡車安全返回Wörth。」
製造商計劃在九月的漢諾威國際商用車展 (IAA Transportation) 上發布有關這次「Mercedes-Benz eActros 600 歐洲測試之旅2024」的具體見解和結果。
歐洲南北極點的旅程亮點
這次旅程於6月11日從法蘭克福正式出發。經過德國、丹麥和瑞典北上，兩台卡車準時抵達挪威的北角（North Cape），這是歐洲能到達的最北點，恰逢仲夏。六月底，車隊繼續南下經過芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、波蘭、捷克、奧地利、斯洛伐克、匈牙利、克羅地亞、斯洛文尼亞、意大利、法國和西班牙。到達西班牙的塔里法（Tarifa），這是歐洲大陸最南端，標誌著旅程的另一個重大亮點。隨後，旅程再次北上，途經葡萄牙、法國、比利時、荷蘭和盧森堡，返回德國。
多種路線體驗與能源消耗觀察
透過這次「eActros 600 歐洲測試之旅2024」，Mercedes-Benz Trucks 希望在不同地形和氣候區域的多種路線上獲得豐富的經驗，特別是關於能源消耗的觀察。製造商計劃將這些發現分享給有興趣的客戶。eActros 600 擁有超過600千瓦時的高容量電池以及由內部開發的高效電動驅動軸，使其無需中途充電即可達到500公里的續航里程。
看完這次eActros 600的歐洲之旅，不禁讓人感到現今電動技術的進步真是令人振奮。即使在行駛過程中遇到不同的地形和氣候挑戰，這些卡車依然表現出色，這無疑為未來電動卡車的普及打下了堅實的基礎。試想一下，未來我們的公路上更多的是這些無聲的巨獸，減少噪音污染的同時還能環保，這樣的日子真的很值得期待呢！至於那些在沿途跟車的記者們，他們有幸親身體驗這趟不尋常的旅程，真是令人羨慕啊！對於熱愛汽車的我們來說，能夠在這樣的技術革新中見證一份力量，真是無比興奮。
