本田技研工業於7月19日推出全新燃料電池車（FCEV）「CR-V e:FCEV」。這款車將以租賃形式，提供給合作推廣FCEV的政府機構、企業以及一般用戶。CR-V e:FCEV採用前輪驅動（FF），可容納五名乘客，售價為809萬4900日圓。
CR-V e:FCEV的基本規格包括最大輸出功率為92.2kW（125PS）的燃料電池組，並搭載鋰離子電池作為驅動電池，提供130kW（177PS）的最大輸出功率及310Nm的最大扭矩。車身尺寸為4805×1865×1690mm，軸距2700mm，車重2010kg。
CR-V e:FCEV是日本汽車製造商首次推出具備外部充電功能的FCEV。它保留了FCEV的長續航距離和快速加氫的優點，同時增加了在家或出外充電的便利性。這款車的一次加氫行駛距離可達約621公里，一次充電行駛距離約61公里。基於北美及中國市場銷售的第六代CR-V打造，具備SUV的多功能性和實用性，滿足個人用戶的多樣需求。
這次CR-V e:FCEV的燃料電池組進行了全面升級，通過合理化輔助設備和降低能耗，新結構的電池單元提升了生產效率，並將成本降低至原來的三分之一。此外，耐腐蝕材料的應用和劣化抑制控制，使耐久性提升至兩倍，並顯著改善了低溫性能。
這套燃料電池系統由Honda與GM（通用汽車）共同開發，並在美國密歇根州的合資公司Fuel Cell System Manufacturing, LLC生產。前翼子板上的AC充電接口採用日本和美國的普通充電規格「SAE J1772」，支持6.4kW普通充電，約2.5小時即可充滿。此外，該車還支援AC200V及AC100V電源充電。
標配的「Honda Power Supply Connector」可從普通充電口取出AC100V電力，支持最高1500W的消耗電力，適合戶外活動和停電時使用。車內的CHAdeMO DC充電接口，可連接「Power Exporter e:6000」和「Power Exporter 9000」等外部充電設備，最高可供應一般家庭約四天的電力，適合作為災害時的應急電源，或在無排放和低噪音要求的室內活動中使用。
看來Honda這次推出的CR-V e:FCEV真的是充滿了誠意，不僅有傳統燃料電池車的優點，還添加了方便的插電功能，對於日常使用和緊急情況都非常實用。以我個人的看法，這車特別適合那些既關心環保又需要長距離行駛的用戶。雖然價格不菲，但它所提供的先進科技和多用途功能，無疑為未來的綠色出行樹立了新的標杆。希望這樣的創新能夠讓更多人了解和接受燃料電池車，為地球的可持續發展作出貢獻。
