BMW M Motorsport 工程師們一直在努力提升他們在GT賽車中的旗艦車型——BMW M4 GT3。這一努力的成果就是全新的EVO版本，該版本於週三晚上在紐布靈24小時耐力賽之前，在ring°boulevard的M Showroom中亮相。BMW M4 GT3 EVO將於2025賽季開始正式參賽。同樣的，BMW M4 GT4也將從下個賽季開始推出EVO版本。
為了優化BMW M4 GT3，BMW M Motorsport 工程師們與車隊和車手進行了密切的對話。因為只有了解客戶需要什麼，才能完美地針對需求調整GT賽車。因此，BMW M4 GT3 EVO的重點不僅僅是純粹的性能，而是在駕駛性、效率和可靠性方面進行改進。測試工作主要由BMW M車手Jens Klingmann（德國）、Bruno Spengler（加拿大）和Augusto Farfus（巴西）完成。這款車的淨價為578,000歐元。
從外觀上看，BMW M4 GT3 EVO的底盤改變是顯而易見的。它不再是傳統的塗裝，而是採用了一種更輕的陰極浸塗工藝。更小的空氣動力學後視鏡、前輪拱上更大的通風口以及後翼的調整範圍改變，這些都提供了更高的空氣動力效率。新的前後軸防傾桿、更大的後制動盤以及更細緻且易於調整的差速器，確保了更少的輪胎和制動器磨損，從而提供更好和更穩定的駕駛性。前後大燈也採用了新的LCI設計。
BMW Group Designworks的“Inception”設計將數字化和三維主題融合到一個大膽的高對比度馬賽克中。從多個角度來看，標誌性的M色彩按M標誌中的順序排列：左側是淺藍色，中間是深藍色，右側是紅色，並且以三個擠壓的像素維度呈現。這種設計為車輛設置了一個不對稱的整體布局，並在駕駛員前方的非反光啞光黑色部分，以幫助他們集中注意力。在BMW M4 GT3 EVO上，對於深色區域，貼膜已被省略，以展示真實的碳纖維結構，同時減輕重量。
見證BMW M4 GT3 EVO的誕生是一件令人興奮的事。這款車的每一處細節都體現出BMW對賽車運動的熱愛和專注，特別是與車隊和車手的密切合作，讓我感受到他們對客戶需求的重視。新設計的外觀和改進的技術細節，不僅提升了性能，也讓駕駛變得更加舒適和穩定。EVO版本的推出無疑將為賽車愛好者帶來更多驚喜和期待。作為一個喜愛速度與激情的人，能夠親眼目睹這一變革，真是無比的榮幸和激動。希望未來能有機會親自試駕，感受這款車帶來的極致體驗。
