Lotus 於過去週末在意大利科莫湖區成為焦點，參加了兩個世界知名的活動：Concorso d’Eleganza Villa d’Este 及 FuoriConcorso。
Villa d’Este：歷史性的首秀
Lotus Type 66 於 2024 年的 Concorso d’Eleganza Villa d’Este 古董車展上首次亮相。這是 Lotus 在其 76 年歷史中首次被邀請參加官方遊行，標誌著這個英國品牌的歷史性時刻。
這款經典車型設計於五十多年前，如今終於得以面世，這要歸功於 Classic Team Lotus 的董事總經理 Clive Chapman（創辦人 Colin 和 Hazel Chapman 的兒子）和 Lotus 設計團隊之間的非凡合作。
為了專注於 Can-Am 賽事，Colin Chapman 曾要求 Team Lotus 的設計師 Geoff Ferris 啟動 Type 66 項目，探討如何將品牌的設計原則應用於這個令人興奮的賽事類別。然而，由於 Chapman 主要關注於一級方程式賽車，這個創新項目未能超越技術圖紙階段。為了慶祝品牌的輝煌傳統和運動遺產，Lotus 去年決定終於將這一項目付諸實現，距最初草圖已過了 53 年。這款“重新發現和重新想像”的 Lotus 只會生產 10 輛，以紀念 Type 66 在 1970 年賽季中可能參加的總共 10 場比賽。
Classic Team Lotus 董事總經理 Clive Chapman 在遊行中駕駛 Type 66 時表示：「能夠被邀請在 2024 年的 Concorso d’Eleganza 上駕駛 Type 66 真是莫大的榮幸。在活動中展示‘Colin 的 Can-Am 賽車’，並在世界上最具標誌性的車輛中得到認可，對 Chapman 家族和 Lotus 來說都是非常特別的時刻。Type 66 證明了 Lotus 在性能工程創新方面的持續靈感，這一點仍在激勵我們現在和未來的車型。」
FuoriConcorso：傳統與創新並存的 Type 72 和 Evija
Lotus 也參加了週末的 FuoriConcorso 活動。今年的主題是「英國賽車綠」，為品牌提供了一個展示其輝煌過去和令人興奮的未來的獨特機會。兩款最具代表性的 Lotus 產品——Type 72 和全電動超跑 Evija——在現場展示。擁有 20 次大獎賽勝利的 Type 72 是 1970 年代最傑出的一級方程式賽車之一，可以說是有史以來最重要和最成功的賽車設計之一。1972 年，Emerson Fittipaldi 駕駛它贏得了車手和車隊雙料冠軍，包括在 Monza 的傳奇勝利。這款標誌性車型展示在不遠處的 Evija 旁邊，後者是世界上最強大的量產車。
Lotus 高級性能執行董事 Simon Lane 表示：「這是在科莫度過的無法錯過的汽車卓越週末。我們非常高興各種 Lotus 車型在這裡受到慶祝和享受。這兩個活動為我們提供了一個獨特的機會，分享我們的歷史以及我們對性能工程的持續奉獻。」Type 66 在 Lotus 75 週年紀念之年推出，證明了品牌重新想像其最佳傳統元素，並以最令人振奮的方式更新它們的願望。
Lotus 創始人 Colin Chapman 將目光投向高知名度且商業價值高的 Can-Am 系列賽事，並要求 Team Lotus 繪圖師 Geoff Ferris 啟動 Type 66 項目，以評估 Lotus 設計原則如何應用於這個令人興奮的類別。由於 Chapman 主要關注於一級方程式，這一創新項目從未超越技術圖紙和模型階段。為了向品牌輝煌的賽車傳統和遺產致敬，Lotus 自豪地在設計師首次動筆 53 年後實現了原始願景。
擁有 20 次大獎賽勝利的 Type 72 是 1970 年代最傑出的一級方程式賽車之一，可以說是有史以來最重要和最成功的賽車設計之一。它也是最具創新性的賽車之一，中置散熱器允許 Colin Chapman 創建比以往任何設計都更先進的空氣動力學輪廓。重量精確為 530 公斤——允許的最小值——它是最輕的一級方程式賽車之一。1970 年，Rindt 駕駛 Type 72 贏得了車手冠軍，Team Lotus 贏得了車隊冠軍。儘管獨特的前端設計是創新性的，但真正讓 Type 72 載入史冊的是它的賽車塗裝。首次亮相時的贊助商 Gold Leaf 的紅白金色塗裝，在 1971 賽季被替換為賽車運動史上最具標誌性的配色之一：John Player Special 的黑金配色。在 1972 年，被重新命名為 Type 72D 的賽車，與 Emerson Fittipaldi 一起贏得了車手和車隊冠軍，包括在 Monza 的傳奇勝利。這位 25 歲的巴西車手創下的記錄直到 2005 年才被 Fernando Alonso 打破。
如同 Lotus 品牌在其輝煌的 76 年歷史中所有車型一樣，品牌首款 100% 電動超跑 Evija 經過精確工程設計，提供卓越的駕駛體驗，不論是在公路上還是賽道上。這是公司有史以來動態表現最卓越的車型，為 Lotus 駕駛性能樹立了新標準。最重要的是，它是‘為駕駛者而生’。除了其獨特的設計外，Evija 還因其頂級性能而脫穎而出：擁有 2,039 匹馬力和 1,704 牛米的扭矩，它可以在不到 3 秒內從 0 加速到 100 公里/小時，在不到 10 秒內從 0 加速到 300 公里/小時，最高速度可達 360 公里/小時。
