2024 年度 GT 世界挑戰賽歐洲賽（GT World Challenge Europe）首站賽事順利舉行，香港車手許建德（Jonathan）與他的兩名 Sky Tempesta Racing 隊友，英國的 Chris Froggatt 以及意大利車手 Eddie Cheever III，合演出一場永不放棄的比賽，以剛毅的表現展開了他們今年的新賽季。該項首站於本月 5 – 7 日，在法國 Paul Ricard 賽道進行的比賽，許建德與所屬的車隊駕駛全新披著 Sky 幻彩車花的 93 號法拉利 296 GT3 戰車，收獲一席組別第 4 名完成賽季首仗。
於週五進行的銅級車手練習賽上，許建德以優異的表現造出第 2 快的時間。三名車手及後亦爭取更多的駕駛時間，務求盡快熟習新戰車。該支英國車隊最終在所屬的銅盃（Bronze Cup）取得第 6 名完成練習賽。在週日進行的三場排位賽中，三名車手表現強勢，他們的法拉利戰車在為數 19 部銅盃參賽車當中，以第 2 快的時間成功鎖定正賽前列的位置起步。
總長三小時的正賽由 Chris Froggatt 負責首棒，他穩健地在全場多達 55 部賽車同場起步下保持在安全而有利的位置。這名英國車手以出色的發揮，在開首兩小時的比賽一直穩守於三甲名次內，直到遇上安全車帶領比賽時更成功把握機會進行車手更換。接棒的許建德跳上 93 號法拉利 296 GT3 戰車後，卻遇上動力損失的問題，可幸的是他們在 9 圈比賽後成功解決問題。Jonathan 亦成功造出快而穩定的圈速時間，從第 9 位開始他的反擊攻勢。在接近比賽完結前的最後一小時，許建德將戰車交棒到隊友 Eddie Cheever III 手中，得益於 Sky Tempesta Racing 車隊連串完美無瑕的進站操作，Eddie Cheever III 以第 6 名的位置回到賽道繼續作賽。該名意大利車手比賽尾段連番向前衝刺，在最後數圈向駕駛雅士頓·馬田的對手發起挑戰，爭奪第三名的位置。可惜他曾超出賽道界限一次，連同另外兩名車手早前的次數，車隊在本場比賽已合共累積六次超出賽道界限，需要在比賽完結前被罰增加 30 秒，未能競爭頒獎台的席位，他們最終以銅盃第 4 名回到終點。
許建德與 Sky Tempesta Racing 於法國站成功收獲 12 積分，在衛冕銅盃錦標的路途奠下基礎。車隊在整個比賽週末表現出長足的進步，有望於賽季餘下的比賽上爭取勝利。他們現正希望可以在下一站於意大利的衝刺盃比賽上能取得好成績，比賽將於5月17-19日上演，許建德將會與 Eddie Cheever III 合作全力爭勝。GT 歐洲賽的賽事，將會於賽事官方網站以及其官方 YouTube 頻道上進行直播。
許建德 | 93號 Sky Tempesta Racing 車手感言
「我很享受首次駕駛法拉利 296 GT3 新戰車參賽。我們在比賽中遇上了一些問題，使我們未能爭取前三名次；銅盃第 4 名已是我們可取得的最好成績。我認為新戰車還有不少潛力可發揮，只要經過磨合階段後，我相信取得前三席位是可以預期的。非常感謝車隊永不言棄的努力和態度!」
