IMSA WeatherTech SportsCar Championship（IMSA系列）GTP級別中的BMW M Hybrid V8於1月27日至28日展開第二個賽季，首站為Daytona24小時耐力賽（美國）。 兩輛LMDh賽車將由八位寶馬M工廠車手參與。 在比賽前的「Roar before the 24」測試週末的排位賽中，康納·迪菲利皮（美國）駕駛#25號寶馬M Hybrid V8，以第四名的起步位置展開比賽。 在#24號姊妹車上，傑西·克龍（芬蘭）排名第八。 在兩輛參與GTD組別的BMW M4 GT3賽車中，還有五位寶馬M工廠車手。
迪菲利皮以1:33.022分的賽車時間，距離頭名僅0.366秒，位居第二排的起步位置。 他與尼克·耶羅利（英國），馬克西姆·馬丁（比利時）和雷內·拉斯特（德國）共同駕駛車輛。 克龍與菲利普·恩格（奧地利），奧古斯托·法爾福斯（巴西）和德瑞斯·範圖爾（比利時）將駕駛#24號寶馬M Hybrid V8。
對於Paul Miller Racing車隊，三位寶馬M工廠車手將駕駛#1號BMW M4 GT3參加GTD-PRO組別的比賽。 麥迪遜·斯諾（美國），尼爾·弗哈根（美國）和謝爾登·范德林德（南非）與布賴恩·賽勒斯（美國）組成四人小隊。 他們將以第12名的身份出發。 羅比·福利（美國）和詹斯·克林曼（德國）是Turner Motorsport車隊的一部分，駕駛#96號BMW M4 GT3參加GTD組別的比賽，與帕特里克·加拉格爾和傑克· 沃克（美國）一起，他們將以第16名的身份出發。
24小時賽將於1月27日星期六當地時間13:40（中歐時間19:40）開始。 在1月26日星期五當地時間13:45（中歐時間19:45），BMW M Endurance Challenge將舉行。 在IMSA Michelin Pilot Challenge揭幕戰中，有五輛BMW M4 GT4賽車參加4小時比賽。
Bobby Rahal (Team Principal BMW M Team RLL) Bobby Rahal（BMW M Team RLL領隊）：「去年的Rolex 24，我們剛剛在2022年的最後一季完成了寶馬M Hybrid V8計劃的孕育。雖然我對我們的表現感到滿意- 其中一輛車一直保持在 領先一圈，一直到第22小時- 但今年我們到達Daytona時更為充分準備。如果這種準備轉化為提高的可靠性，我們可以期待一場非常成功的Rolex 24。”
Connor De Phillippi 康納·迪菲利皮（#25號BMW M Hybrid V8，第四名起步位置）：「在排位賽中，我們的車是整個週末中最好的。我們對於我們朝著正確方向邁出 了一大步感到滿意。雖然還有一些需要在某些地方進行優化，但我為團隊取得的明顯更好的成績感到高興，相比去年，我們慢慢但確實地進入了我們需要的位置。 比賽很長，很多事情可能會發生。我們已經為行動做好了準備。”
Jesse Krohn 傑西·克龍（#24號BMW M Hybrid V8，第八名起步位置）：「這不是我想要結束比賽的地方。在測試階段，我們專注於比賽速度而不是排位賽，因此我沒有 為一個快速的圈完成做好一切。當然，更好的是從更前面的位置出發，但我們確實擁有一輛比起步位置所示更好的比賽車輛。我認為我們已經做好了充分的準備。 」
