Hitech Pulse-Eight車手布朗寧贏得週六的澳門格蘭披治三級方程式大賽 – 國際汽聯三級方程式世界盃選拔賽，較隊友鄧恩快2.097秒衝過終點。於桿位發車的布朗寧，在比賽剛開始時兩次受到同樣在前排起步的SJM Theodore PREMA車手米尼的挑戰，要極力保持自己位置。布朗寧嘗試拉開距離，但米尼完美地利用氣流跟著他進入文華東方彎。布朗寧最終仍能率先轉進葡京彎，到第1圈完結時，更建立起1.8秒的領先優勢。
由於迪圖 (Rodin Carlin) 與烏高卓高 (Trident Motorsport) 相撞後再雙雙在葡京彎撞欄，大會於第2圈出動安全車，以便工作人員移走兩部賽車，令布朗寧的努力一度付諸流水。
當比賽於第5圈重開時，布朗寧試圖再度突圍，可是米尼這次同樣繼續追纏，在駛過文華東方彎後，更嘗試在葡京彎外線爬過對手。
最終米尼再度失諸交臂，而那刻所有觀眾將注意力轉放到鄧恩身上。在首次起步後，鄧恩成功由第6位一直升到第3位，這次乘著兩名領先車手在彎前爭位，他在兩車之間看到空隙，並打算搶佔頭位，雖然最終挑戰布朗寧失敗，卻仍然成功壓過米尼升上次席。
於頭位站穩陣腳後，布朗寧再次全力領放，在完成這一圈時與後車已有1.4秒的距離。之後兩部Hitech Pulse-Eight戰車於前方穩定地保持步伐，齊齊壓倒米尼駛至終點。
談到這次勝利，布朗寧承認重新起步後的三車混戰多少令他難以招駕，能夠從中跑出無疑興奮莫名。
布朗寧說：「在3號彎 (葡京彎) 的三車大戰，令人眼界大開。我盡量將制動點推遲，並找出最合適的線位，那已經是可承受的最大風險，一切都被推至極限。在往後時間，車輛表現一直甚佳，我正期待著明天的正賽。」
米尼的隊友貝加奴域以第4名完成賽事，在他5.5秒之後則是MP Motorsport的豪格，另一MP Motorsport車手寶雅，以及SJM Theodore PREMA Racing車隊的艾隆分列第6名和第7名。
圖：Jeff / Richard
