出光興產和豐田汽車宣布，為了推進下一代固態電池的量產化，兩家公司決定共同努力，包括固態電解質的量產技術開發、生產效率提升以及供應鏈建設等。這個決定旨在透過兩公司在固態電池的材料開發等方面的合作，使得在2027至2028年間實現固態電池的商業化應用（已在2023年6月的豐田技術研討會上公開）變得更為確定，並朝著隨後的大規模生產目標邁進。
出光和豐田自2001年和2006年起就開始進行固態電池的要素技術研究和開發。在這次的合作中，他們將針對硫化物類固態電解質，這種固態電解質被認為在BEV方面能提供高容量和高輸出。由於這種硫化物固態電解質具有較強的柔韌性和與其他材料的良好粘附性，使得該電池的量產變得更為容易。兩家公司將成立一個由數十名成員組成的專案小組，共同推進大規模生產的合作。
第一階段的目標是「為硫化物固態電解質的開發和量產化準備量產實證（試製）裝置」。出光和豐田將透過技術交流和開發支援，在品質、成本和交貨期等方面對硫化物固態電解質進行優化，並將其應用於出光的量產實證（試製）裝置中。
第二階段的目標是「利用量產實證裝置進行量產」。出光將通過製作、開始和運營量產實證（試製）裝置來推進硫化物固態電解質的製造和量產化。豐田將推進利用該硫化物固態電解質的全固態電池和搭載它的電動車的開發，以確保全固態電池搭載車在2027至2028年間成功進入市場。
第三階段的目標是「考慮未來大規模生產」。根據第二階段的成果，兩家公司將進一步展開合作，就未來的大規模生產和商業化進行評估和研究。
這項合作對於固態電池技術的發展具有重要意義，也為未來電動車的發展帶來了更多的可能性。這將使我們更接近實現環保、高效的電動交通。期待這項合作能夠順利推進，為未來的出行方式帶來更多創新和便利。
