法國是Lancia將於2024年重返的六個歐洲國家之一，當時將推出新的Ypsilon。進入法國的決定有三個主要原因：首先是B級市場的潛力，第二是將於2024年實施的“phygital”分銷模式，符合品牌的新客戶期望，最後是意大利設計和產品對該國的吸引力。
“擁有近117年的歷史，Lancia代表著意大利的優雅，這個品牌一直啟發著世界各地的車迷。如今，Lancia正通過投資於高度創新和注重可持續性的汽車實現品牌的重新崛起，不管是從動力來源還是材料的選用都堅持著可持續發展的理念。” 大使D’Alessandro表示。“汽車行業在意法合作中扮演著核心角色。意大利和法國致力於支持汽車行業在向低碳移動轉型中的競爭力：這是未來的關鍵主題，也被奎里納萊條約所強調，該條約強調了意法兩國工業在數字和能源雙重轉型方面的合作，”她補充道。
“Lancia現在回歸法國，這對品牌來說意義重大，因為法國喜愛意大利的風格和設計，以及B級市場的重要性。我們的野心是將Lancia打造成一個令人嚮往、受人尊敬和可信賴的品牌，並使法國成為Lancia的頂級歐洲市場之一。” Lancia品牌CEO Luca Napolitano表示。
Lancia在法國一直非常受歡迎，品牌的許多標誌性車型隨著時間的推移吸引了演員、意大利時尚和優雅的愛好者以及賽車迷。今天，Lancia仍然是贏得世界拉力錦標賽冠軍數量最多的品牌，共有11次勝利，其中有六次連冠。Lancia Stratos、037和Delta在20多年的時間里在拉力賽事中佔據主導地位，許多法國車手如Bernard Darniche（綽號“Stratos先生”）、Didier Auriol和Bruno Saby等等都為該品牌的驚人成績做出了貢獻。
Lancia重返法國標誌著該品牌的“復興”，並是符合Stellantis“Dare Forward 2030”戰略計劃的堅實而雄心勃勃的路線的一部分。到2024年上半年，該品牌將在70個主要歐洲城市擁有70家新經銷商，首批40份意向書已經簽署。該戰略涉及到一種新的高效和創新的分銷模式，其中50%的銷售將在線上進行，並根據Lancia復興的核心概念選擇了少量經銷商：品質。新的陳列室將為客戶提供完全沉浸式的體驗，無論是在線上還是離線，都能重現“家的感覺”，這得益於受到意大利建筑和設計的靈感而創建的材料、顏色和細節。
作為其10年戰略計劃的一部分，Lancia預計將推出三款新車型，每兩年推出一款，從2024年開始推出新的Ypsilon。從2026年開始，Lancia將只推出100%電動車型，並且從2028年開始，將只銷售100%電動汽車。該戰略計劃將高度關注可持續性，這表現在使用創新材料上：50%的可觸摸表面將是環保可持續的。
Lancia Pu+Ra HPE是該品牌未來10年的代表作，這是一款100%電動概念車，體現了該品牌在設計、內部氛圍、可持續性、電動化和無懈可擊的技術方面的願景。它是一款可駕駛的車型，具有非傳統的流線外觀以實現最大效率，具有對範圍、充電時間和效率的愿景。這是Lancia新時代的第一款車型，低車頂，四門，受到了意大利室內設計世界的啟發，這要歸功於與高端家具行業領袖Cassina的合作，為顧客營造了典型的意大利家居感受。Lancia Pu+Ra HPE的名稱基於Pu+Ra，該品牌的全新純粹和激進設計語言，而HPE代表著“高性能電動”。這款概念車完全體現了Lancia設計的新原則，其中車體的體積由基本的幾何形狀（如圓圈和三角形）相交創建，並結合了該品牌傳統遺產中的一些標誌性細節，例如Lancia Beta HPE中的百葉窗。Lancia Pu+Ra HPE擁有70%的可觸摸表面由環保材料製成，完美體現了意大利精神，重新設計的傳統和“家的感覺”。Lancia Pu+Ra HPE是第一輛配備S.A.L.A.多媒體娛樂系統的車型，該系統將音頻、氣候控制和照明功能集中在一起，讓車內環境可以通過按鈕觸碰或聲音指令進行調節。
