雷諾汽車近期推出了一款引人注目的Coupe-SUV車型，名為Rafale。這款車型是雷諾早在三年多前所推出的Arkana跨界跑旅車的升級版。雷諾將Rafale命名自1934年的戰鬥機，這款車將展現雷諾最新的設計語彙和未來科技元素，為消費者帶來全新的驚喜。
Rafale以其未來感十足的外觀設計令人印象深刻。前葉採用最新的水箱護罩樣式，並搭配矩陣式LED頭燈，整體外觀與2024年市場上的Clio有些相似之處。此外，Rafale的外觀與最近在台灣發表的408也有一定相似之處。車身尺寸和結構方面，Rafale與Espace相似，軸距達到2,740mm。車頂的設計綻放著跑車的流線感，使其比傳統休旅車型更具魅力。儘管跑車休旅的車頂造型可能對頭部空間產生一定影響，但整體而言，Rafale仍然保留了休旅車本身的寬敞表現。車身尺寸為4,710mm長、1,860mm寬，同時配備了一個1,470mm x 1,117mm的全景天窗，透過特殊機構，可以實現玻璃內的全透明、前半透明或後半不透明的變換。
Rafale在操控性能方面也相當引人注目。考慮到其寬闊的輪距（增加了4mm）和超寬的245mm輪胎配置，Rafale在整體氣勢上超越了Espace。此外，雷諾對Rafale的後輪轉向進行了升級，提升了在不平坦路面上的抓地力和轉彎速度。Rafale還提供專屬的緞面珍珠白色和Alpine藍色塗裝，後者比A110上的藍色更加濃郁，更能突顯出其運動氛圍。
進入車內，Rafale帶給駕駛者一個先進的體驗。儀錶板採用了一個12.3吋的數位顯示屏，中控台則搭載了一個12吋的直立式觸控螢幕，用於娛樂系統和車內控制。這一配置與雷諾其他新車型相似，最早應用在Megane E-Tech Electric上。娛樂系統採用Android Automotive 12軟體，支援無線Android Auto和Apple CarPlay。消費者還可以選配一個9.3吋的抬頭顯示器，將相關信息投射到擋風玻璃上。
動力方面，Rafale搭載了一套混合動力系統，結合了渦輪增壓的三缸引擎和兩個電動馬達。1.2升汽油發動機輸出130匹馬力和205牛米的扭力，而主要電動馬達則提供70匹馬力和205牛米的扭力。輔助電動馬達的主要功能是作為發電機和啟動馬達，其輸出功率為34匹馬力和50牛米的扭力。雷諾聲稱Rafale的總輸出功率可達200匹馬力，與Espace相同。
