為慶祝法拉利 499P 賽車時隔 50 年重返世界耐力錦標賽頂級組別，躍馬隆重推出大開本紀念冊《Ferrari Endurance》，致敬其屢創輝煌的耐力賽征程，這本書是繼 2021 年 出版的《法拉利 Monza SP1/SP2》之後，法拉利為全球車迷獻上的又一力作。
《Ferrari Endurance》於勒芒 24 小時耐力賽(24 Hours of Le Mans)矚目亮相，由法拉利全球董事會執行主席 John Elkann 先生親自作序並限量刊印 99 本，特別呈現給全球最忠實的法拉利收藏家及躍馬車迷。典藏紀念冊的每個細節都經過精心打磨，旨在展現躍馬品牌在耐力賽領域的深厚傳承。全書共計 312 頁，呼應富有傳奇色彩的法拉利 312 PB——1972 年，這部傳奇跑車於參加的各場賽事中所向披靡、勇奪桂冠。新書娓娓敘述了法拉利於 20 世紀 50 至 60 年代在耐力賽事中完成的一系列偉大壯舉，重溫了法拉利車手們奪冠的榮耀時刻，並附有精美絕倫的車型圖片，以喚起讀者對躍馬的熱血記憶。
與此同時，該書不但回顧了 1974 年至 2022 年間，私人車隊駕駛法拉利賽車在賽場上取得的豐碩成果，還專題介紹了法拉利「Icona」 系列中的法拉利 Daytona SP3 車型，其所選取的插圖是在著名的 Nü rburgring 賽道上拍攝完成的珍貴瞬間，而全新法拉利 499P Hypercar 亦是《Ferrari Endurance》不可或缺的篇章，該賽車於 2023 年世界耐力錦標賽的賽百靈揭幕戰中首度亮相，成為全球車壇關注的焦點。此外，典藏本最終章還附有一份統計資料，詳盡列舉了法拉利自 1947 年至今在耐力賽事中取得的各項戰績。
精心撰寫的文字以及前所未見的珍貴圖片，讓典藏本生動再現昔日那些盪氣迴腸的耐力賽盛況，值得細細品味。而其獨一無二的外觀設計同樣令人讚歎不已，為讀者帶來卓爾不群的觸感和躍馬審美體驗——封面及封底均採用了鋁材鉚接工藝，向歷史上極具代表性的躍馬車型致敬，其中包括曾在一千英里耐力賽(Mille Miglia)中奪 冠的法拉利 166 MM 以及曾問鼎勒芒 24 小時耐力賽的法拉利 275P。書脊則由賽車部門當前使用的 3D 列 印機製作而成，並採用了與法拉利 499P 引擎底座相同的工藝。此外，新書的內部結構採用從實心鋁塊加工而成的鋁材，這與馬拉內羅出品的躍馬車型中多個機械部件的複雜製造工藝如出一轍。
書盒由碳纖維材料製成，該材料也廣泛應用於近些年問世的法拉利車型，其中包括法拉利 F40 LM 以及法拉利 499P Hypercar。值得一提的是，書盒還從享負盛名的法拉利 F40 車型汲取創意靈感，借鑒了其 NACA 通道設計。此外，書盒飾以極具辨識度的 Rosso Corsa 漆面，並且採用與法拉利賽車結構部件相同的工藝技術。書盒的內襯則選用 Alcantara 面料裝飾，一如法拉利 499P 賽車的內飾。
法拉利全球董事會執行主席 John Elkann 先生在這本新書的序言中寫道:「激情、決心與耐力——這三種品 質深深植根於躍馬基因之中。自 1946 年以來，它們一直與我們相伴，並於今年引領我們重返世界耐力錦標賽 的頂級組別。2021 年，我有幸擔任了勒芒 24 小時耐力賽的發車旗手，而在 2023 年，法拉利聯同 499P 賽車征戰百年勒芒 24 小時賽事，志在再創輝煌——自 1949 年贏得首次勝利以來，法拉利在這條賽道上共奪得了九次總冠軍和多項單一組別勝利。這是一場持續了長達 77 年的傳奇歷程。如今，我們正邁向一個激動人心的嶄新階段。我希望以此書向那些為法拉利耐力賽征程做出卓著貢獻的傑出人物致以崇高敬意。同時，新書將激 勵我們在耐力賽事中續寫更加精彩的篇章。」
