51號法拉利 499P賽車，由Alessandro Pier Guidi、James Calado和Antonio Giovinazzi共同駕駛，在法國La Sarthe賽道上勇奪百年勒芒24小時耐力賽冠軍，最終完成了342圈的賽程。這也是法拉利自距離勒芒頂級組別50年後的強勢回歸，與AF Corse車隊攜手奪得這項享負盛名的全球耐力賽事冠軍。
另外一輛法拉利 499P賽車，由Antonio Fuoco、Miguel Molina和Nicklas Nielsen駕駛，最終以第五名完賽。儘管他們的出色表現在比賽中有所回升，但夜間的賽車檢修導致50號車組錯失了上頒獎台的機會。
兩個車組在排位賽中都取得了出色的圈速表現，由Fuoco駕駛的50號賽車拿下超級桿位，兩輛法拉利 499P賽車在正賽中包攬了前兩位的起跑位置。
這是法拉利在勒芒24小時耐力賽中獲得的第十個總冠軍，此前法拉利曾在1949年、1954年、1958年和1960至1965年期間獲得過六次勒芒總冠軍。法拉利車隊在勒芒賽事中共贏得了39場勝利，其中包括29場組別勝利。
通過在2023年國際汽聯世界耐力錦標賽第四站的勝利，法拉利在車隊積分榜上繼續位居第二，同時將與豐田車隊的差距縮小至19分。
