BMW XM Label Red 生產將於2023年8月在美國BMW集團斯帕坦堡工廠開始。同一時間表上還安排了一款限量500輛的頂級型號獨家版本，外觀塗裝為寶馬個性化冰凍碳黑金屬色。BMW XM Label Red 將於2023年4月在上海國際汽車展上慶祝其世界首演。中國是 BMW XM Label Red 最重要的銷售區域之一，此外還有美國和中東。
BMW XM Label Red 的 M HYBRID 系統將電氣化的未來導向美德與搭載 M TwinPower Turbo 技術的高轉速八缸燃油發動機的傳統品質相結合。最新一代 V8 發動機以其極快的動力輸出、提高的效率和最小化的排放而脫穎而出。除了交叉排氣歧管外，它還具有加固的曲軸傳動、帶電子控制的渦輪增壓以及升級的油供應和優化的油分離。
在 BMW XM Label Red 中，V8 發動機與馬達共同發揮作用，對系統輸出的貢獻更大。它在 5,600 轉/分鐘時產生最大輸出 430 kW/585 hp。峰值扭矩為 750 Nm 比標準 BMW XM 中的發動機版本增加了 100 Nm 在 1,800 至 5,400 轉/分鐘的極寬轉速範圍內均可獲得。
BMW XM Label Red 的運動排氣系統配備了兩個電子控制和可連續調節的閥門，為發動機的動力輸出提供了情感豐富的伴奏，具有與八缸單元不同尋常的活力和能量。因此，發動機聲音具有非常獨特的質感，雙排氣管也是如此，單獨的管子一個在另一個上方排列。
BMW XM Label Red 的馬達最多可為系統輸出提供 145 kW/197 hp，發展出 280 Nm 的額定扭矩。 BMW 專利的預齒輪級用於將電機產生的扭矩增加到發動機傳動輸入處的最大 450 Nm。
由於馬達轉子與傳動輸入軸之間的預齒輪級改進了動力輸出，因此從起步加速和短時間內的速度突破都能明顯感受到。與 V8 發動機優化的動力輸出和高轉速特性相結合，這帶來了罕見的權威和沈穩的性能。 BMW XM Label Red 僅需 3.8 秒即可從 0 加速至 100 km/h（62 mph）。其最高速度受電子限制為 250 km/h，但在選裝 M 駕駛套件的汽車上可提升至 290 km/h。
除了在加速時提供電動助力效果外，馬達在穩定負荷下也起到了支持作用，有助於提高燃油發動機的效率。這使得 BMW XM Label Red 在 WLTP 測試週期內平均每 100 公里汽油消耗為 1.7 – 1.6 升，綜合電力消耗為每 100 公里 34.5 – 33.0 kWh，以及每公里 CO2 排放量為 39 – 35 克。
