Ferrari 法拉利在 F1 2023 澳洲站沒有獲得任何積分，但與前兩輪相比，明顯取得了比賽速度方面的進步。Charles Leclerc 在比賽剛開始後出走道退賽。Carlos Sainz 由於在最後一圈被處以 5 秒的時間罰款而跌出積分榜，從第四名跌至第十二名，儘管他在比賽中表現出進攻性，不斷提升名次。
Carlos 從第五個發車位起步表現良好，而從第七位起步的 Charles 試圖在第三圈超過 Lance Stroll。加拿大人不得不為了避開他前面的一輛車而轉向法拉利，這導致 SF-23 失控，最終陷入砂石區。不久之後，由於 Alex Albon 撞上障礙物，安全車第二次出動。因此，車隊決定利用這個機會完成強制性的進坑停，將 Carlos 的輪胎從中等換到硬胎。西班牙車手排在第 11 位重回賽道，隨著其他車手稍後進站，他準備逐漸提高排名，這種策略也被當時的領跑者 George Russell 採用。但隨後比賽出現紅旗，以清理賽道上的碎片，這使得 Carlos 之前明智的策略失去了優勢。單獨的法拉利車在隨後的站立式重新開始時排在第六排。
在重新開始之後，Carlos仍然使用硬胎，開始了一場超車大戰，先後超過了Oscar Piastri，Lando Norris，Yuki Tsunoda，Nico Hülkenberg，Lance Stroll和Pierre Gasly。因此，在第25圈時，他已經升至第四名。接下來，他在SF-23上保持了穩定的速度，與Lewis Hamilton和Fernando Alonso保持接觸，同時還能照顧輪胎，這足以證明近期在馬拉內羅和賽道上的工作，主要是在比賽速度方面，已經開始取得成果。
在比賽還剩不到十圈時，Kevin Magnussen 導致比賽出現第二次紅旗。比賽又進行了一次站立式重新開始，只剩下兩圈。Carlos 在第二排起步，起步非常完美，在第一彎與排名第三的 Alonso 並排。兩位西班牙車手相撞，但兩人都能繼續比賽，Carlos 升至第三名。但隨後局勢混亂，兩輛 Alpine 撞上障礙物。又出現紅旗，但賽會裁判認為比賽仍需完成計劃的 58 圈，而那些仍能繼續比賽的車輛在安全車帶領下完成了最後一圈，然後進站，這樣車隊就可以拿到終點旗。 Carlos 以第四名越過終點線，但由於與 Alonso 發生碰撞，被罰 5 秒，最終排名第 12 位。
Carlos Sainz＃55
今天我起步不錯，在中等輪胎上感覺很有信心，但我們很不走運，在第一次紅旗出現之前就進站，我掉到了第 11 名。這是一場不錯的比賽，但罰款破壞了所有努力，我不同意這個罰款。我現在感到的挫敗很難消化，但我會努力只想今天的積極方面，並專注於下一場比賽。
Charles Leclerc＃16
今天的比賽非常不幸。我在開始後的第一個彎道嘗試超過 Stroll，但他不得不為了避開他前面的車輛而改變方向，導致我的 SF-23 失控並陷入了碎石。這真的令人失望，因為我們在這個週末展示出了不錯的速度，我們本可以有一個好成績的。但是，這就是賽車，有時候事情就是這樣。現在我們需要專注於接下來的比賽，並確保我們能在阿塞拜疆取得更好的成績。
