汽車安全性其實是指汽車在設計、生產、使用過程中所具備的保護駕駛員、乘客、行人和其他道路使用者免受傷害的能力。隨著科技的發展，汽車安全性得到了很大的提高。下面是一些建議和指南，以確保您的行車安全：
主動安全系統：這些系統可以幫助預防交通事故的發生。例如，防鎖死剎車系統（ABS）、電子穩定控制系統（ESC）和車道偏離警告系統、緊急自動煞車系統等。
被動安全系統：這些系統旨在在事故發生時保護乘客。例如，安全氣囊、安全帶預緊器、碰撞減緩區和剛性安全架構等。
輔助駕駛技術：許多現代汽車配備了輔助駕駛技術，如自動緊急剎車、盲點檢測系統和適應性巡航控制等，可以減少人為失誤和提高行車安全。
定期維修：按照汽車製造商的建議，定期對汽車進行保養和維修，以確保各個系統正常運行。
選擇安全評分高的汽車：在選擇汽車時，考慮查閱權威機構（如美國的 IIHS 和歐洲的 Euro NCAP）對汽車安全性的評分，以選擇安全性能高的汽車。
安全座椅：對於兒童乘客，使用合適的安全座椅並確保其正確安裝，以保護兒童在行車過程中的安全。
安全駕駛習慣：保持適當的車速，遵守交通規則，不酒後駕車或使用手機等能提高行車安全。
美國的 IIHS（Insurance Institute for Highway Safety，道路安全保險協會）和歐洲的Euro NCAP（European New Car Assessment Programme，歐洲新車評估計劃）都是專門對汽車進行安全評估的權威機構。雖然兩者的目標都是提高汽車安全性，但它們在測試方法、標準和評分制度上存在一些區別。
IIHS 是一個由美國汽車保險公司支持的獨立非營利組織，成立於 1959 年。Euro NCAP 則是由歐洲政府、汽車俱樂部、消費者組織和保險業者共同支持的組織，成立於 1997 年。
雖然兩者都進行碰撞測試、行人保護測試和安全輔助系統評估等，但它們在具體測試項目和標準上有所不同。例如，IIHS 對汽車的碰撞測試包括小幅度正面碰撞、中度正面碰撞、側面碰撞、頸部保護和屋頂抗壓測試等；而 Euro NCAP 則進行正面偏置碰撞、正面全幅度碰撞、側面碰撞、側面柱碰撞和行人保護測試等。
IIHS 使用”Good（優）”、”Acceptable（可接受）”、”Marginal（一般）”和”Poor（差）”四個等級來評價汽車在各項測試中的表現。此外，還有 Top Safety Pick 和 Top Safety Pick+ 兩個獎項，用於表彰在測試中表現卓越的車型。而 Euro NCAP 則使用星級制度，最高為五星，來評價汽車的整體安全性能。
文：莊爺
