2023 年賽季洲際 GT 挑戰賽（Intercontinental GT Challenge，IGTC） 第一站賽事，於 2 月 5 日在澳洲帕諾拉馬山賽道（Mount Panorama Circuit）上演一場扣人心弦的 12 小時耐力賽事。Harrolds Volante Rosso Motorsport 車隊的 101 號平治-AMG GT3 戰車奪得巴瑟斯特 12 小時耐力賽（Bathurst 12 Hour）的銀級組別（Silver Class）亞軍。此佳績由許建德（Jonathan），謝榮鍵（Kevin），聯同兩名隊友 Ross Poulakis 及 Josh Hunt ，在欠缺足夠場地經驗的情況下，以無瑕疵的完美發揮，取得這次值得讚許的成績。
巴瑟斯特 12 小時耐力賽向來被公認為世上最極具挑戰的比賽之一，首度到此參賽的許建德即成功收獲組別亞軍可說是不可思議，他是繼 2015 年歐陽若曦在此取得季軍後，再度有香港車手成功在此項賽事取得佳績。謝榮鍵亦繼去年的上佳表現後，連續第二年在此項國際賽事登上頒獎台。由於此賽同時亦是本賽季洲際 GT 挑戰賽的第一站比賽，Jonathan 亦以此成績取得 IGTC 獨立盃（Independent Cup）的首場勝利，目前在車手積分榜排在榜首。這位香港車手已經確定，今年將會參加全季度的 IGTC 獨立盃賽事。
他們的 101 號平治-AMG GT3 戰車在全場第 19 位，組別第 5 位起步，比賽初段以平穩表現打好基礎。車隊的比賽策略得宜，並善用安全車時間，讓車手們可在比賽上盡情發揮。車隊賽前原訂參加銅級組別（Bronze Class）的比賽，但在比賽前數天發現銅級組別只有他們一隊參加，因而決定轉為出戰競爭激烈的銀級組別（Silver Class）。儘管幾名車手在這條 6.2 公里長的賽道上經驗不多，但他們在比賽全程發揮出穩定而又進取的表現，展示出可挑戰銀級錦標的實力。最終，這四人組合以全場第 14 名完成 12 小時的比賽，並且獲得銀級組別的亞軍。
許建德擁有豐富的耐力賽經驗，他去年賽季與 Sky Tempesta Racing 以平治-AMG GT3 戰車，參加全季的 GT 世界挑戰賽歐洲耐力賽（GT World Challenge Europe Endurance Cup），顯然對此戰車早以十分熟悉，面對這類如澳門東望洋賽道般狹窄的賽道，他亦很快成功掌握並發揮出飛快的速度。謝榮鍵去年首次與香港 Craft-Bamboo Racing 賽車隊到此參賽，更成功一舉取得全場總亞軍，他今年再度參賽亦再次有上佳發揮。他們與兩位對賽道較為熟悉的隊友 Ross Poulakis 及 Josh Hunt 配合，成為獲得這此佳績的關鍵。許建德已確定將會出戰今年其他的 IGTC 獨立盃賽事，下一站比賽將會是 6 月份舉行的比利時斯帕 24 小時耐力賽（24 Hour of Spa）。
