電動車已經成為大多數人下一部車的目標，而歐盟很多國家都已擬定限期停售燃油車的法令，因此各車廠都順應潮流，已經定下未來新車開發時間表，多間車廠已表示會在未來可見的將來停止推出燃油車，全面使用電動車取代。不過捷克總理公開反對後，德國財政部長也認為燃油車仍有進步空間，表示德國將會持續銷售燃油車。
歐盟議會利用減碳為理由，計畫由 2035 年起禁止銷售燃油新車，德國財政部長 Christian Lindner 近日則在公開場合反對限期禁售的決定，他認為燃油汽車依然有市場價氫，因此德國不會遵守錯誤的法令，在 2035 年之後仍會繼續銷售燃油車。雖然 Volkswagen 和 Mercedes 兩大車廠都是讚成法令，都認為 2035 年限期禁售燃油車有助於達成減碳排放的目標。不過德國汽車工業協會就認為，把時間設定在 2035 年太早，會令車廠推出新車成本加高，對於消費者不利，亦會釀成大量失業問題，更重要的是歐洲目前並沒有足夠的基礎設施能讓這項法令完美過渡。
反對派指歐洲議會所設定的 100% 減放目標不切實際，應該放寬為 90%，也應該建議以 eFuel 合成再生燃料為燃油引擎續命，不過上述提議已在不久前全數遭到歐洲議會投票否決。議會聲稱，購買及駕駛電動車對於消費者來說更划算。歐洲汽車市場未來應有很多變化，電動車是否唯一出路，仍有待時間證明，使用不同能源的動力單元，其實仍有發展空間，如果你的車子只是剛剛購買，其實也不用急於換車。
