紅牛韋少戰車未有因為排位時的撞擊需要更換部件，正賽繼續能夠第 3 位起步。總成績韋少領先咸美頓 8 分，平治領先紅牛 5 分。前十起步的車手，只有麥拿倫羅利斯使用已跑 4 圈的紅胎起步。
起步時 20 部車都沒有意外，第 1 圈咸美頓已帶開 1 秒。第 5 圈時，保達斯跟韋少有 1 秒以上距離，令到韋少不能開動 DRS 進攻。
第 10 圈 Haas 舒麥加大炒，安全車出動。Aston Martin 維特爾、威廉仕羅素把握機會換胎。平治咸美頓、保達斯都同時換胎，換上全新白胎。紅牛佩雷斯亦換白胎。韋少沒有換胎，暫時霸佔第 1 位。第 13 圈紅旗，比賽暫停，紅牛韋少這時換全新白胎。是次紅旗為紅牛帶來絕大優勢，重新靜止起步將會韋少 P1、咸美頓 P2、保達斯 P3，就算咸美頓成功超越韋少，也沒有隊友幫手擋車，形成一打一；而韋少頭位起步，有機會即時帶開車群，一胎走天涯。
第 15 圈比賽重新開始，韋少起步不錯，咸美頓起步後短暫超越韋少，最後兩車夾劍之下 Alpine 奧干突擊，插上第 2 位，咸美頓跌至第 3 位。歷卡度第 4 位、保達斯跌至第 5 位。隊尾 Haas 馬仕邊直撞羅素、佩雷斯撞到陸克萊輪圈炒車，需要退賽，紅旗出現。韋少、咸美頓在 T1、T2 兩車夾劍時，韋少跑出賽道外，其後隨即返回賽道，當中獲得一個位置的優勢，紅旗時 FIA 解決車手位置之間爭執，重新起步位置是奧干、咸美頓、韋少。韋少以全新黃胎重新起步，比賽仍有 35 圈。
第 17 圈比賽重新開始，韋少起步不錯，T1 已經領先群車。奧干跌至第 2 位，咸美頓第 3 位。第 18 圈奧干戰車不夠力，咸美頓不用 DRS 已經輕鬆超車，韋少已帶開 1.3 秒。
第 23 圈金牛角田炒車、頭翼跌下，虛擬安全車再出現。
第 40 圈保達斯超越歷卡度。
頭車兩位車手多次夾劍，韋少用盡所以方法保住頭位，最後 FIA 要求韋少讓位、同時亦要罰 5 秒，第 43 圈咸美頓成功超越韋少。韋少隨後表示輪圈已用盡。
第 47 圈保達斯跟第 4 位 Alpine 奧干只差 0.8 秒。咸美頓這時領先 8.6 秒。
風風雨雨之下，第 50 圈咸美頓領先 11.8 秒衝回終點，第 3 位保達斯鬥到最後，最後一彎贏下奧干，登上獎台。兩位車手安全返回終點。
咸美頓、韋少 369.5 同分，鬥到下一站，暫時韋少羸最多分站冠軍，如果下一站兩車攬炒，韋少將成為 2021 冠軍車手。車隊平治 587.5 分，紅牛 559.5 分，仍要鬥到最後。
下一站、最後一站、下星期日阿布札比晚上 9 時開始。
