繼 2016 年發佈新世代貨車系列，Scania 於本年推出全新傳動系統。Scania 執行副總裁兼銷售和市場負責人 Alexander Vlaskamp 表示:作為重型運輸業界的先驅，我們的責任不只是提升車輛效能，更重要的是實踐我們減碳減排的企業承諾，以及成為可持續發展運輸業上的領導地位。
Scania 了解運輸業界的營運需求，更了解減排減碳的重要性，即便電動商用車如火如荼，仍著手改善車輛的排放及提升燃油效益，為的就是實踐企業社會責任及企業承諾。是次傳動系統提升上，透過改善引擎熱效率至 50%，且以更低轉數(900rpm) 迸發出峰值扭力;受惠於驅動系統輕量化，全車重量更降低超過 240KG。整體油耗降低減少 8-10%，零件壽命比上一代提升 30%，服務間距亦得以延長，循序漸進地實踐可持續發展及邁向零排放。
今時今日，全球汽車製造商全力開發電動車輛，在商用車而言仍要面對如載量及續航力等挑戰，減排減碳仍然任重道遠，無可否認地柴油引擎仍於重型運輸業上扮演未可取代的角色。此前 Scania 將科學基礎減碳目標(Science-based target) 列入企業承諾，按照於 2025 年實 踐減低全球業務營運產生之碳排放 50%*及運輸車輛運行之排放 20%*，耗資超過 20 億歐元改善柴油引擎的燃油效益及排放，致力緩和碳排放對氣候及全球暖化的影響，為下一代締造美好將來。
