頭 10 部車，只有第 5 位的法拉利辛斯、第10 位的金牛角田使用紅胎。紅燈一熄，紅牛韋少比較慢，起步後隨即夾向平治咸美頓，T1 之後咸美頓有較快的車速優勢超越韋少。歷卡度在混戰中超越了辛斯，暫時在第 5 位。在第 2 圈咸美頓未有排開距離，仍然在一秒之內，韋少在第 2 圈跑出全場最快圈。第 3 圈開始可以用 DRS，對紅牛韋少有優勢，可以比較易超車。第 5 圈輪到咸美頓跑出快囤。在第 5 圈佩雷斯已慢了韋少 3.4 秒。
第 10 圈紅胎起步的車手開始換胎，紅牛角田換上白胎。第 11 圈紅牛韋少換胎。第 12 圈辛斯、歷卡度一齊換白胎。第 12 圈佩雷斯換黃胎，紅牛韋少已經在這個時候重回第 2 位，跟頭車只差 14.2 秒。第 14 圈咸美頓換胎，隨後紅牛韋少已經超越頭車，同時帶開頭車 6.5 秒。
第 15 圈金牛嘉斯利戰車出問題，愈行愈慢，被迫退賽。第 16 圈平治保達斯換胎後，退後至第 11 位。第 20 圈保達斯超越金牛角田，進佔第 8 位。
第 30 圈紅牛韋少換黃胎，換胎後在隊友佩雷斯後面，慢上 0.8 秒，佩雷斯因為戰術不同亦讓位給韋少跑快圈。第 30 圈咸美頓跑下 1:40.081 快圈。第 31 圈麥拿倫兩車一同換白胎。第 32 圈佩雷斯跑出快圈 1:39.566。
第 35 圈保達斯換白胎，暫時在第 7 位。第 37 圈咸美頓換胎，比頭車慢了 8.7 秒。第 42 圈咸美頓跑下快圈 1:38.485，同圈 Apline 奧干戰車出事需要退賽。第 51 圈 Apline 艾朗素亦需要退賽。
最後 5 圈，頭兩車只差 1.7 秒距離。最後 2 圈兩車只有 1.1. 差距。平治咸美頓跟到尾，輸給紅牛韋少 1.333 秒。紅牛佩雷斯慢 42 秒衝回終點。
正賽 11 月 8 日墨西哥站。
