法拉利SF90 Stradale Assetto Fiorano在全長3.925公里的印第安納波利斯賽道上，以驚人的1分29.625秒成績一舉刷新了量產車的最快圈速紀錄，其最高時速達281公里/小時。
「非常興奮能夠親眼見證法拉利SF90 Stradale以令人歎為觀止的性能表現在7月15日創造了一個全新的圈速紀錄。」 國際賽車運動協會（International Motor Sports Association）高級總監 Mark Raffauf見證了本次測試。
印第安納波利斯賽道（IMS）總裁J. Douglas Boles表示：「印第安納波利斯賽道建於1909年，作為眾多汽車品牌的競技基地，自誕生起我們一直忠於這個DNA。無論是對專為競技而生的賽車，還是不斷刷新標準的量產車，這個3.925公里的橢圓形賽道歷史悠久且極具挑戰性，將繼續成為汽車發展及性能提升的催化劑，其重要地位無法撼動。綜觀112年的歷史，我們有幸見證這些重要里程碑的誕生。」
「法拉利SF90 Stradale的命名是向法拉利車隊成立90周年致敬，彰顯了躍馬賽車對公路跑車的開發所起的重要作用。」 法拉利北美總裁陶孟德（Matteo Torre）補充說道，「所以在法拉利北美賽道日嘉年華到來之際，在印第安納波利斯賽道上馳騁SF90 Stradale再適合不過，同時我們在週末還開展了法拉利挑戰賽、 XX和F1 Clienti等項目活動。」
法拉利SF90 Stradale是躍馬史上最強勁的量產跑車，也是法拉利首款量產的可外接插電式混合動力（PHEV）車型。這款車型極具特色，為同級量產車型樹立無與倫比的性能標準。法拉利SF90 Stradale的最大輸出功率可達1000cv，重量功率比為1.57kg/cv，當時速達到250公里時可產生390公斤的下壓力，不僅擁有傲視同儕的性能表現，更令V8車型首次成為躍馬量產跑車歷史上的性能巔峰之作。
法拉利SF90 Stradale車型有兩款版本供客戶選擇，包括了標準版及更具運動性能配置的版本。Assetto Fiorano版車型採用了大幅升級的配置，其中包括基於GT賽車打造的特殊Multimatic減震器，還配備由碳纖維材料（車門、底板）及鈦金材料（彈簧、整套排氣管）等高性能材料打造的輕量化零部件，成功實現了減輕30公斤車身重量的目標。其它不同之處包括高下壓力碳纖維後擾流板，可在時速達250公里時產生390公斤的下壓力。Assetto Fiorano版車型還可配備米芝蓮Pilot Sport Cup二代輪胎，專為提升乾燥賽道路面駕駛表現而特別設計，成功協助躍馬在印第安納打破圈速紀錄。
