起點及終點
在賽事悠久的歷史中，其中一個最近代的地標當屬澳門格蘭披治賽車大樓。在澳門格蘭披治大賽車舉辦期間，賽車大樓成為整項體壇盛事中最為重要的「中心地帶」，賽事官員、仲裁、計時人員於此確保賽事準確無誤地進行，而來自世界各地逾千名傳媒朋友亦在此工作。除此以外，大樓頂層的嘉實接待區內亦坐滿訪客和貴賓，地面車庫內則擺滿參與賽事的三級方程式賽車和電單車。
在整年中，賽事大樓周邊的地段有長達50個星期的時間用作旅遊巴士停泊區，但到了比賽週末，便會成為集車處，用作停放GT跑車，以及確保所有參賽用車均符合參賽規格的驗車區。在集車處下方還有地下停車場，擠滿參加東望洋大賽和支援賽事的戰車。
友誼大馬路及文華東方彎
澳門友誼大馬路（Avenida de Amizade）從水塘的東北方的角落一路直通葡京彎（Lisboa Bend），這條路以前是海濱。經過大規模的填海工程，無數酒店和商業大廈亦相繼落成。
澳門友誼大馬路曾沿水塘而建
在1993年新賽車大樓建成之前，澳門格蘭披治大賽車的起/終點線原位於友誼大馬路的長直路上，即水塘北角彎（Reservoir Bend）和文華東方彎（Mandarin Oriental Bend，曾名奧米加彎Omega Bend）之間。
1967年和今日的起/終點線
舊控制塔的前身是一個臨時搭建的棚屋，但隨著時代變遷而逐漸發展成永久性建築。舊控制塔現時仍然屹立在友誼大馬路文華東方彎。
近年，賽車組委會透過與文化產業基金及中國-澳門汽車總會合作，於舊控制塔地下設立大賽車文創店，推廣及銷售一系列以大賽車為主題的產品。 同時，為進一步加強賽事與車迷及市民之間的連繫，大賽車組委會設立了 “澳門格蘭披治大賽車會員天地” 會員計劃，而會員天地會址亦設於此舊控制塔。
葡京彎
文華東方彎和葡京彎（曾得名Statue Corner）之間的賽段原稱遊艇會大直路（Yacht Club Straight），是昔日澳門遊艇會的所在地。
著名的葡京彎因位處這裡的葡京酒店而得名。葡京酒店建於1960年代，至今仍是澳門最具代表性的建築物之一。
加思欄彎
接下來的是以加思欄砲台而命名的加思欄彎（San Francisco Bend）。加思欄砲台在1629年為抵抗荷蘭人入侵而建。時至今日，牆身為粉紅色和白色的大樓已經變成了澳門保安部隊事務局和澳門陸軍俱樂部總部。澳門陸軍俱樂部總部大樓建於1870年，原名為澳門陸軍俱樂部餐廳，當年用作長官會所餐廳。
加思欄馬路左側的粉紅色砲台
產房彎
山頂醫院天橋（Hospital Bridge）和產房彎（Maternity Bend）位處仁伯爵綜合醫院（又稱山頂醫院）附近，因其地理位置而得名。仁伯爵綜合醫院在1873年落成，是一家軍用醫院，在當年以已任澳督兩年的歐美德（Januário Correia de Almeida）而命名，其後重新裝修成今日的模樣。歐美德獲頒授多個爵位，如「伯爵」（Conde）和「子爵」（Visconde），因而被後人稱為「聖若憲子爵」（Visconde de São Januário）。
松山上路
經過仁伯爵綜合醫院後，就會看到東望洋山上屹立至今的三座豪宅。第一座是由葡人律師施之古（Francisco Xavier da Silva）在1917年建成的「快樂別墅」（Vila Alegre），及後在1937年起成為嶺南中學校址。在這座黃色別墅旁邊的是由澳門律師殷理基（Luís Nolasco da Silva）在1917年建成的灰白色大樓，這座屹立了數個世紀的大樓在今日已經成為澳門金融管理局的總部。
再往前行數米，一座新古典主義建築映入眼簾。這座大宅建於1905年，屬於澳門知識分子兼收藏家文第士先生（Manuel da Silva Mendes），今時今日已經成為聯合國大學的所在地。
在1930年代，海邊馬路（Estrada de Cacilhas）是一條位於澳門白頭墳場（Cemitério dos Parses）和水塘之間的山崖小路，被旅遊書譽為法國蔚藍海岸的公路（French Riviera’s Corniche）的迷你版。沿路私人屋宇林立，部分仍保留原有風貌，包括漆以黃色的「Faraway Hill」。
圖中右上角的黃色別墅（Faraway）至今仍在海邊馬路上
嚤囉園
嚤囉園（Moorish Hill）因摩爾人社區而得名，他們曾在這區聚居，現在只剩下伊斯蘭清真寺和墓地。
海角遊魂彎
海角遊魂彎（Donna Maria Bend）以澳門七大峰之一命名，該峰的名字源自十九世紀葡萄牙的一位女皇。她在1819年於巴西里約熱內盧（Rio de Janeiro，Brazil）出生，因其慷慨仁慈的個性而深受葡語地區愛戴，更稱她為「瑪利亞」（Maria, á Boa Mãe）。
髮夾彎
髮夾彎（Melco Hairpin）位於澳門電力公司（簡稱Melco）的舊址，該大樓已被拆卸，現為澳門電力股份有限公司的所在地。
漁翁彎及水塘北角彎
漁翁彎（Fisherman’s Bend）因位處漁翁街（Rua dos Pescadores）而得名。接著便來到賽道的最後一個彎—水塘北角彎（R Bend）。在興建澳門外港碼頭前，這裡是測量師的參考點，英文字母R指的就是「Reference」（參考）。
儘管事遇境遷，今日的澳門格蘭披治大賽車參賽車手與65年前的首批戰將，都是在東望洋跑道上馳騁爭勝，差別是賽道設置及配套日趨完善、賽車速度越來越快！
