雖然棍波車已經買少見少，越來越多車廠放棄開發棍波，但是在歐洲地區棍波車仍舊是主力，Volkswagen 不願就此放棄這個市場，宣佈將會推出全新的 MQ281 棍波波箱。Volkswagen 指其實棍波只要經過調整後就能夠大幅提升傳輸效率和減少碳排放，新波箱的 2.5 軸結構具備 7.89 最高檔位齒比，即使大型輪框的車款亦能以低引擎轉速進行高速巡航，而且扭力範圍由 20.4kgm 到 34.7kgm，同時採用新油路設計減少波箱用油量，並且加強波箱材質減低摩擦和噪音。未來新 MQ281 箱將會廣泛應用到旗下棍波車型中，率先使用新波箱的將會是小改款 Passat。
文：Issac.C
