終於等到 BMW 全新第七代 3 系房車推出，代理為了滿足大部份車主的需要，率先引入香港是今次試駕這部的 330iA 版本，當中的 M Sport Edition 更成為全城焦點。258 匹馬力、輕量化車身、新型 M Sport 避震都讓大家想第一時間感受 BMW 3 系帶來動與靜的結合。房車擁有斯文的一面，配合新世代的車身設計，令車子擁有雙性形態，而 M Sport 版本，你要它快可以，要它假日接載家人一樣舒服。
今次試駕這部 BMW 3 系房車，屬於全新第七代，車廠表示它有著 50:50 前後重量分佈，低風阻車身設計，為駕駛者帶來更好的體驗。不過，將 BMW 3 系放在路上時，全新的車體線條，勾畫出來的型態，即是使靜止狀態下的 3 系，已經讓人覺得很有型。加上試駕車是 M Sport 版本，在配件上令車體賣相更有侵略性。新車車體比舊款大一點，4,709mm 長 X 1,827mm 闊 X 1,442mm 高，車身長度增加了 76mm，車身闊度和高度分別增加 16mm 和 1mm。另外，軸距增至 2,851mm，這 41mm 的增加，對車廂空間提升有很大幫助。後座的乘座感之中，腳部空間絕對充足，大家可以在下面的圖集看到實際環境。
近年新車都標配了 LED 頭燈，而 BMW 3 系還有轉向輔助燈，隨著車速以及方向盤轉向自動調整投射角度，提升轉向及過彎時的視野，大大提升駕駛時的安全性。立體的車尾回力刀型尾燈，在 X5 已經出現過，今次都有應用在 3 系身上。在外觀上，新車後排車窗位置同樣備有經典的 Hofmeister Kink 設計，並緊貼在兩側車身的 C 柱上，營造出無窗框的視覺效果，配合在今次藍色車身，其一體化設計更易融合起來。
BMW 3 系首次引入 BMW Live Cockpit Professional 中控台系統，由 12.3 吋數碼化儀表板和 10.25 吋的觸控式中控台高清顯示屏組成，錶板還可以因應不同駕駛模式轉換畫面，可觀性提升，亦帶來科技感，是近年歐洲車為駕駛者帶來比較「貼身」的新功能設備。稱得上智能的 BMW 3 系，BMW Intelligent Personal Assistant 是不能缺少。只要跟中控台說：「你好，BMW」，就可以設定導航、冷氣溫度、娛樂系統、查詢車輛狀態等基本設定，再加上手勢控作、軚盤控制，BMW 近代新車的控作變得更人性化，亦滿足到不同駕駛者的需要。還有一個有趣功能是，在 Comfort Access 2.0 系統，只要駕駛者走入車輛三米範圍內，車門兩側都會自行亮起迎賓光影地毯，並可於 1.5 米範圍內自動解鎖。在 X5 新增的倒車輔助功能（Reversing Assistant）都下放到 3 系身上，它可以幫助駕駛者於窄路上更輕鬆從原路倒後離開，系統亦可以控制倒後行駛最多 50 米距離。駕駛者全程只須控制速度，轉向工作全交由系統控制。
後座座椅可作出 4:2:4 翻下來，就可以提升車尾箱置物的彈性。而原本的 480 公升容量，其實已夠一般出行之用，大小行李一樣放得下。
開住 330iA M Sport 一整個下午，最易感受到的就是車廂頗為寧靜，原來新車的車頭玻璃用了隔音車窗，進一步隔音。試駕車標配了 M Sport 懸掛、M Sport 制動。而這套避震令車身會再降低 10mm，讓車身重心再降低一點，可協助快走時的穩定性，走多彎的山路車身傾側亦可以低一點。更大的制動碟就不用多介紹吧，讓散熱和制動車子的性能作出提升。新 3 系的車架使用高剛性物料及輕量化技術打造，令車身剛性比上一代提高了 25%，同時保留了 50:50 的車身前後比例，跑多彎山路其實很好玩，車子只需 1,550 轉就已經有強大的 400 牛頓米扭力輸出，其加速感很容易就引發出來，非常好玩。330iA 的動力心臟是一台 1,998cc 直列四汽缸 TwinPower 渦輪增壓引擎，配爽快順滑的八前速 Steptronic 自動波波箱傳動，最大馬力達 258 匹，雖然不算很大，但是在香港嚴厲限速的路面，其實夠用。快走公路每小時一百多公里車速行車時，不會讓人感到乏力，只要路面計可，隨時一腳進油，車子仍有力氣繼續上，這種動力輸出，正正讓一眾 BMW 車主著迷。
全新的車燈設計讓它在正面側面都有獨特的線條。
鬼面罩 Active Air Stream 技術，電腦會自動控制面罩的開關，從而減低車身風阻或提升入散熱和入風效果。
試駕車是寶馬藍色車身，配上高透視五幅輪圈，大大提升它的跑感和個性。
立體回力刀型車尾燈，近望更易感受到它的獨特性。
M Sport 版本在沙板上貼上了 M 標誌。
駕駛艙一貫寶馬的運動感強烈。
設有 Head-up Display 投射錶板。
不同的駕駛模式時，錶板都有不同的顯示效果。
軚盤上的功能齊全，轉檔撥片、手機免提、音量調控等等都有。
比較貼身的前座座椅，已是 BMW 房車的標配。
車頂天窗主要照顧前座乘客。
中控台的控制版面簡單易操作。
不同的駕駛模式都是獨立按鍵，用起來更加直接。
中控台下方的置物地方提供了手機無線充電功能。
全新 BMW 3 系後座設有兩個手機充電接口。
中控台顯示屏可作副錶板、地圖、汽車設定。
後座的腳部空間充足，是不少人喜歡 BMW 3 系的原因。
這部 330iA M Sport 擁有 258 匹馬力和 400 牛頓米扭力。
基本規格
引擎設計：直四汽缸 TwinPower Turbo 引擎
排氣量：1,998cc
最大馬力：258 匹 @ 5,000-6,500 轉時
最大扭力：400 牛頓米 @ 1,500-4,400 轉時
波箱設計：八前速 Steptronic 加減自動波
體積：4,709 X 1,827 X 1,435mm
重量：1,545kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/BMW-330iA-Saloon-M-Sport-Edition/1073/
售價：HK$649,000 起（M Sport） / $599,000 起（Sport）
網址：http://www.bmw.com.hk/
查詢：3129 9000（BMW HK）
文、攝：Teddy Leung 太迪
