第 1000 場 F1 比賽，剛在上海完滿結束，各車隊車手都想在如此有紀念性的時刻贏得比賽，不過 2018 年擁有不錯競爭力的 Ferrari 在 2019 年好像不對勁。來到很多直路的上海站一樣不敵 Mercedes-AMG，平治咸美頓 P2 起步，作出完美起跑的他，在第一個彎前已經超越 P1 起步的隊友保達斯，並且拉開距離。
在練習時咸美頓不是太順，即使排位時 Q2 Q3 一度超越自己成績，可惜最後都輸給隊友保達斯。法拉利今場比賽繼續展示出以維特爾為中心的車隊，起步不久維特爾被隊友陸克萊狂追猛打，最後敗給陸克萊，跌至 P4。不過車隊在比賽很早時間就要陸克萊讓路給維特爾，可惜仍不能追近平治。
另一邊廂，紅牛少將韋斯塔本第 17 圈進行換胎，試圖利用換胎後的優勢超越法拉利，這時法拉行是先讓維特爾換胎，穩住 P3 位置，不過陸克萊就沒有接著一同換胎，最後車隊要他在第 22 圈才換胎，令到陸克萊的 P4 位置也保不下來。紅軍在想什麼我們真的不知道，P3 P4 同時完賽、不讓兩車手正面對決、還是其他戰術我們不會知道，我們只看到上海站的法拉利戰術就是偏幫德國車手。
27 年以來的 F1 比賽，再次有車隊連續 3 場比賽包 Q，就是 Mercedes 平治。對上一次是 1992 年的 Williams-Renault。
上海站完成後，咸美頓以 68 分在榜首位置，第二位是保達斯 62 分。第三不是法拉行車手，是紅牛的韋斯塔本 39 分。法拉利維特爾 37 分，陸克萊 36 分。平治跟咸美頓會否六冠將來今年焦點。
文：Teddy Leung
