Audi Sport R8 LMS盃宣佈，將于2019賽季設立挑戰者盃。國際GT3賽事領域的新晉車手皆有資格參與競逐，並憑藉積分累積獲得這一全新冠軍頭銜。設立挑戰者盃組別是盃賽車手發展計畫中的一部分，其他舉措還包括專業車手導師指導、“資料公開”原則以及為個人車手特別設計的全新奧迪R8 LMS GT3賽車。
每回合比賽後，盃賽都會為挑戰者盃組別舉行頒獎儀式。到本賽季結束時，該組別積分排行榜前三名車手將收穫相應獎勵，但是他們需要完整參加至少三站盃賽。前三名將分別獲得價值15,000、10,000和5,000歐元的賽車零件代金券作為獎品。
所有參與挑戰者盃組別競逐的車手，同樣有資格爭奪Audi Sport R8 LMS盃GT3組別車手總冠軍。而GT4組別總冠軍頭銜則將繼續歸屬駕駛奧迪R8 LMS GT4賽車且表現最佳的車手。
“為Audi Sport R8 LMS盃設立挑戰者盃組別是我們一整套車手發展計畫中的最新舉措。這項車手發展計畫已經取得成功，並成為盃賽不可或缺的一部分，”Audi Sport （亞洲）客戶賽車部門總監馬丁（Martin Kuehl）表示。“在具有開創意義的2018賽季，我們開始實行個人車手賽制，經過一個賽季的實踐證明，盃賽具備一切個人車手發展所需的條件，並能説明他們實現目標，而新設立的挑戰者盃則旨在激勵剛邁入國際GT3賽事領域的新秀。”
此外，盃賽還設立了車手導師項目，由Audi Sport 亞洲官方支持的職業車手擔任，這些來自世界各地的優秀車手將在每回合比賽中，為所有參賽者提供專業指導。參賽車手還可享受一系列賽事服務，包括“即到即駕”服務、奧迪貴賓休息室、車手專屬休息室、按摩治療服務以及其他尊享體驗。
車手和盃賽贊助商將通過參與系列賽而獲得廣泛的媒體宣傳。每場比賽都將以中英文雙語形式進行網路直播，每回合賽事精彩集錦也將通過全球各地的電視臺體育頻道進行播出。2018年，收看盃賽網路直播和電視轉播的觀眾人數達到了4,500萬。盃賽其他相關資訊也通過Audi Sport （亞洲）客戶賽車部門官方社交媒體平臺進行了傳播。目前社交媒體平臺粉絲總數已超過120萬。
2019賽季，車手的成長速度將會更快，因為他們擁有更多賽道駕駛時間。每站正式比賽前，將先舉行總共90分鐘的自由練習賽，以及兩場各15分鐘的排位賽，而每回合正賽的時長則達到30分鐘加一圈。
Audi Sport 客戶賽車部門的足跡遍佈全球，為盃賽車手帶來獨一無二的獎勵和參賽機會。2018賽季，四位盃賽GT3組別車手拿到“直通斯帕”席位，將代表Audi Sport （亞洲）客戶賽車部門，出征2019賽季標誌性的道達爾-斯帕24小時耐力賽。
本賽季，盃賽將延續這項成功的創舉，為 GT3組別車手提供三個由官方全力贊助的參賽名額，出征2020年的鈴鹿10小時耐力賽。“直通鈴鹿”項目讓車手有機會獲得奧迪官方支持，在這條傳奇賽道上競逐另一項久負盛名的賽事。在澳大利亞和馬來西亞站、國內兩站及日本站比賽中贏得最高積分的車手將獲此獎勵。
2019賽季，Audi Sport R8 LMS盃GT3組別車手總冠軍還將獲得一台特別定製版奧迪R8公路跑車。
Audi Sport R8 LMS盃2019賽季GT4組別總冠軍將獲得“直通上海888公里耐力賽”席位作為獎勵。他將與兩位來自Audi Sport 的專業車手搭檔，由Audi Sport 亞洲官方提供全力支援，出征2020年的上海SIC888公里耐力賽。GT4組別亞軍將獲得兩個在紐柏格林北環賽道試駕奧迪R8的名額，而季軍則可獲得一個試駕名額。
2019賽曆包含橫跨亞太地區的五站、共十場比賽，賽曆中包含三條符合一級方程式標準的賽道。盃賽第八個賽季將於3月在澳大利亞阿德萊德街道賽道舉行揭幕戰。上賽季，系列賽正是在這裡上演了澳洲首秀，共計27萬名觀眾來到現場觀看。之後，盃賽將回歸國內，登陸中國第一條永久性賽道——位於粵港澳大灣區的珠海國際賽車場，接下來，系列賽將轉戰位於上海的中國一級方程式賽道。日本標誌性的鈴鹿賽道對每位車手而言都意味著巨大的挑戰，8月，盃賽將在鈴鹿10小時耐力賽舉辦期間，登陸這條賽道。11月，馬來西亞雪邦國際賽車場將再次迎來一場競爭激烈的賽季收官戰。
Audi Sport R8 LMS盃2019賽季賽曆
第一、二回合，3月2-3日，阿德萊德街道賽道，澳大利亞
第三、四回合，5月4-5日，珠海國際賽車場，中國
第五、六回合，6月1-2日，上海國際賽車場，中國
第七、八回合，8月23-24日，鈴鹿國際賽車場，日本
第九、十回合，11月23-24日，雪邦國際賽車場，馬來西亞
