Toyota 的士深入民心，2017 年東京車展出現的全新 Toyota 的士終於正式引入香港。的士在本港公共交通中有著不可或缺之角色，現時每日平均接載超過 93 萬人次，此新款石油氣混合動力的士燃耗效率為每公升可行駛 19.4 公里，油耗低近半之餘，更有助減低二氧化碳（CO2）排放，對改善香港的空氣質素大有幫助。
是次引入的豐田的士亦有助提高服務水平，滿足更多市民的不同需要。它的側自動趟門及共融設計提供低門檻、寬闊入口及全平地台，可輕易供小童、老人及孕婦使用。在關顧輪椅使用者方面，由於香港現在只有少量的士可供輪椅人士使用，新款的士更可讓輪椅直接進出車廂，為香港不同群體的日常生活帶來極大的便利。全新豐田混合動力的士車廂設備全面提升及採用特大車窗，乘客將享受到更舒適旅程和及更佳視野。訪港旅客很多時會選擇的士作點對點的交通工具，故有助提高旅客對本港的印象。
車身設計跟過往的金豐的士完全不同，由外型到車廂空間都是跟上日本新潮流。乘客最關心的上車落車、車廂空間都有大大提升。車廂內也添加了 6 個安全氣袋和後座兩個 USB 充電口。動力系統方面，使用了 Toyota 1,500cc 引擎加 Hybrid 電動系統，配合適當的駕駛態度後，比起舊款車可能慳上 40-50% 石油氣。
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文、攝：Teddy & Toyota
