BMW 在 2018 都推出了不少新車，不過當中比較貼地的應該是這部 X2 sDrive20iA。它屬於 SAV 車型，走年輕和跑格路線，廠方還大膽地使用金黃色作主題顏色，配上 M Sport 包圍後將這部車的粗獷一面展露出來。
雖然 BMW 稱 X2 sDrive20iA 為 SAV，但是大多數人都統稱為 SUV 其實也沒有錯。X2 sDrive20iA 是由 X1 轉變而來，換上全新外型去吸引不同層面的車主。BMW X2 擁有多項獨特設計，包括大膽倒置標誌性的雙腎型進氣鬼面罩，C 柱加嵌寶馬廠徽，車身共設 4 廠徽設計，向上世紀 70 年代 BMW 推出的 BMW 3.0 CSL 致敬，重塑經典輪廓。試駕車為 X2 的 M Sport X，外觀變化會多一點，這個版本靈感源自拉力賽車，用上多項碳灰防刮飾件，從而提升車身的層次感。車內已設有 Performance control 及 M Sport 避震，車身高度比原來降低 10mm，加上標準配備 19 吋 M 系輕合金輪圈，大大提高轉向精準度、操控靈敏度。頭燈以六角形 LED 設計，車尾也是 LED 尾燈，採用單線 L 形設計，夜間行車時十分奪目。究竟 X1 還是 X2 靚仔，筆者覺得 X2 應該要用「型仔」來形容。全新 M 系擾流尾翼及直徑達 90mm 的跑車化尾喉設計，盡顯狂野基因。
要針對年青車主的話，車身顏色的選擇性其實很重要，X2 新增了三款車身顏色，包括 Galvanic Gold、Sunset Orange 和 Misano Blue。車廂方面，使用跑車座椅，以 Sensatec 皮革物料配上鋁質六角形格紋內飾板。X2 尾箱標準容量為 470 升，後座椅背摺起後容量更達 1,355 升。同時，後座椅背同時可因應需要作 40:20:40 等不同程度翻平，從而提升載人和載物的彈性。車廂配置方面，X2 也跟得上潮流，中控台搭載標準的 6.5 吋顯示屏 iDrive 6.0 操作系統，也可加配特大 8.8 吋觸控式顯示屏。設有手機無線充電功能，手機充電更為方便。車廂內更設置 6 種氣氛燈，包括：橙色、紫色、綠色、啡色、藍色和白色。駕駛席錶板首次使用隱蔽式 Black Panel 錶板。X2 另有多款額外功能選配，如全彩色「Head-up Display」投射裝置、導航系統、 Driving Assistant 駕駛輔助系統，如車道偏離警示、行人及前車預警系統、高燈輔助系統等。
今次香港發布了兩個版本的 X2，它們的動力輸出是一樣，只要是配置不同而已。X2 sDrive20iA 使用直四汽缸渦輪引擎，最大馬力 192 匹和 280 牛頓米扭力。雖然屬於入門車款，也備有多種駕駛模式選項，包括 Comfort、ECO PRO 和 Sport。官方指 X2 油耗在 5.5L 可走 100km，0-100km/h 只需 7.7 秒。試駕車已備有 M Sport 懸掛，其感覺堅韌，讓車子跑起來更 Sporty，加上 BMW 車系一貫操作靈活的特性，讓這部入門車也有一定的駕駛玩樂性。在一切基本配置、性能都有齊的情況下，BMW X2 換上不同的賣相和空間，為喜歡玩車的車主帶來更多選擇。
前後 LED 車燈以 L 線條來設計，夜間行車時十分奪目。
M Sport X 版本觀感更為粗獷。
車尾 C 柱加入寶馬廠徽，讓人想起 70 年代的 3.0 CSL。
軚盤轉用了 M Sport 款式。
全黑錶板是 X2 賣點之一。
中控台加入觸控功能，操作方便得多。
手枕下設有手機無線充電座。
車廂更有 6 種氣氛燈。
中控台顯示屏清晰度很高。
X2 設有多種駕駛模式選項，包括 Comfort、ECO PRO 和 Sport。
大型天窗在同級車中很常見，X2 一樣找到。
尾門設有電動功能。
尾箱設有隱藏儲物空間提升實用性。
基本規格
引擎設計：四汽缸渦輪引擎
排氣量：1,998 cc
最大馬力：192 匹 / 5,000-6.000 轉時
最大扭力：280 牛頓米 / 1,350-4,600 轉時
波箱設計：7 速 DCT 雙離合器半自動波箱
體積：4,360 X 1,824 X 1,526mm
重量：1,535kg
詳盡規格表
https://autos.car1.hk/product/BMW-X2-sDrive20iA/1007/
售價：HK$469,000 元起（M Sport）/ HK$469,000 元起（M Sport X）
網址：http://www.bmwhk.com
查詢：3129 9000（BMW HK）
文、攝：Teddy Leung 太迪
