現款即第 2 代 MINI Countryman，我們測試過 192 匹的 Cooper S 和 231 匹的高性能 John Cooper Works 版本，今次再試的，是車系首次有的最初級型號 MINI One Countryman，售價 $288,800，前輪驅動，車子另有稍稍不同的錶板顯示和按鈕「小改」，期後所有 MINI 車系的車廂也會跟隨。
隨 MINI Cooper 於 2014 年改新款後也改款的 Countryman，今代車身比舊款長 20cm，闊多 3cm，前後輪距多 7.5cm，外形變得「臣高臣大」，不再迷你；新款 MINI 頭燈裡的 LED 日行燈是像笑眼的半圓形，Countryman 則是圓形圍繞頭燈一圈；車身設計重點，有 Helmet 頭盔形車頂，越低越闊的啤梨身形，短短的前、後車身外懸；沙板指揮燈蓋有「箭咀」形裝飾；作為寶馬稱為 SAV（Sports Activity Vechicle）的它，有 SUV 式的黑膠輪拱和裙腳，以及車頂行李架路軌。一副 MINI 加高可越野的模樣。這部 One 入門型號，前、後泵把和沙板指揮燈蓋沒有 Cooper S 的電鍍邊裝飾，比較齋黑，車頂與車身同色，車尾有一條排氣喉（Cooper S 有孖喉），用 16 吋輪圈（Cooper S 用 19 吋），尾箱蓋沒有電動升降和「Easy Opener」腳控感應。10 種車身顏色中，有新推出的 Island Blue 藍色和 Chestnut 啡色。
車內 SUV 式的靈活多用途功能地方，每頁車門門邊有可容納 1 升水樽的樽格，後排座椅可獨立前後趟動 13cm，40:20:40 的椅背可調節角度，波棍前有杯格兩個，波棍後有可調校角度的手枕連雜物盒；隨較大的體形，車內乘客的頭頂位、膊頭位、腳位也比前闊落，空間像「真車」一樣。跟隨新款 MINI 的車廂設計，Countryman 同有垂直冷氣出風口，速度錶與轉數錶重疊為一；中控台屏幕與新 MINI 一樣，其外圍像點唱機般有跟隨不同駕駛模式而變色的光環。所說的「小改」之處，儀錶右方的油缸錶是新設計，之前橙色一格格的，現改為「一個錶」的模樣，據說讀數較為準確；第二處改變是 Driving Modes 駕駛模式的按制，之前是波棍之下有一個可拎左拎右的轉盤，現改放在中控台那排「啪」制的最右方，系統同有正常的 MID、慳油的 Green，和加快引擎/波箱和加重軚盤的 Sport 模式；第三點改變是 MINI Excitement package（即中控台屏幕有卡通化的圖像和彩色顯示車輛設定、耗油量、馬力/扭力輸出圖表等）現新加司機位側鏡有 Logo 投射功能。車子標準採用「Carbon Black」黑色纖維布座椅，另可選購如「Chestnut British Oak」皮座。
稱為「One」的這部 Countryman，引擎當然與 MINI One 5 門和 MINI One Clubman 的一樣，1.5 升 3 汽缸渦輪增壓，引擎有 double VANOS 進/排氣凸輪速可變正時系統，渦輪增壓器與排氣歧管綜合，有水冷卻，鍛造鐵的平衡軸吸收 3 汽缸引擎的震動，同有 102 匹和 180 牛頓米輸出，驅動體形較高大的 Countryman 下，0-100km/h 加速需 12.2 秒，比 MINI One 5 門（10.5 秒）和 MINI One Clubman（11.7 秒）慢；起步時就像少了一個汽缸般要稍等一等才有上路反應，在較有力中段倒頗肯去，轉數稍低便要拖波保持轉數留在中區，引擎聲響和微微的震動全時告訴你它不是四汽缸引擎；平均耗油量 6.1L/100km。車子其他駕駛環節的感覺與現款 MINI 一樣，反應系統由 MID 轉 Sport 模式時有「chok」一「chok」 較敏銳的油門反應。Cooper S 有 8 速自動波箱，One 是 6 速，沒有軚盤轉波制。改用電動軚盤的新底盤，軚感保留偏直接的 MINI 式手感之餘，明顯減少了舊款的搶軚情況；改用輕量化的前支柱和後四連杆懸掛，行車感覺硬得來順應得多，不再像舊款般彈跳，前軸同有落 Brake 的 EDLC（Electronic Differential Lock Control）電子差速器，但循跡系統沒有對內輪落 Brake 減 Understeer 的 Performance Control System，就是坐得稍高像駕駛 MINI 越野的感覺。
用 16 吋輪圈（Cooper S 用 19 吋）。
今代 MINI 的速度錶與轉數錶重疊為一；右方的油缸錶是新設計，之前橙色一格格的，現改為「一個錶」的模樣，據說讀數較為準確。
Driving Modes 駕駛模式的按制，之前是波棍之下有一個可拎左拎右的轉盤，現改放在中控台那排「啪」制的最右方；期後所有 MINI 車系也會跟隨。
後排座椅可獨立前後趟動 13cm，40:20:40 的椅背可調節角度。
Cooper S 有 8 速自動波箱，One 是 6 速，沒有軚盤轉波制；改用電軚的新底盤，軚感保留偏直接的 MINI 式手感之餘，明顯減少了舊款的搶軚情況。
中控台屏幕有卡通化圖像和彩色顯示車輛設定、耗油量、馬力/扭力輸出圖表的 MINI Excitement Package 現新加司機位側鏡的 Logo 投射功能。
這部 One 入門型號，前、後泵把和沙板指揮燈蓋沒有 Cooper S 的電鍍邊裝飾，比較齋黑，車頂與車身同色，車尾有一條排氣喉（Cooper S 有孖喉）。
基本規格
引擎設計：直三渦輪增壓引擎
排氣量：1,499cc
最大馬力：102 匹/4,100-6,000 轉時
最大扭力：180 牛頓米/1,250-3,800 轉時
波箱設計：6 前速 Steptronic 自動波
體積：4,299 X 1,822 X 1,557mm
重量：1,460kg
詳盡規格表
https://autos.car1.hk/product/MINI-One-Countryman/996/
售價：HK$288,800 起
網址：http://www.minihk.com
查詢：3193 6800（BMW Concessionaires (HK) Ltd.）
文、攝：James Chan
