Mercedes-Benz V 260 AMG Exclusive Long 強化中排乘座感

20/03/2018

2018 年是香港車壇的 MPV 年，兩大歐日 MPV 巨頭 Toyota 和 Mercedes-Benz 都有新車攻港。近年香港大部份車主都轉玩德國車，唯獨 MPV 仍是日系車天下，今次 Mercedes-Benz 輸港的 V-Class 針對香港市場而打造，誓要吸引更多消費者轉會的氣勢，最後這粒星能否取悅大家呢？

今次我們試駕的是 V-Class 最高級的 V 260 AMG Exclusive Edition，V-Class 輸港的全部都是長陣 Long 版本（即標準版），不過再有多一級超長 Extra Long 版本。廠方借出來的是白色車身，是近年車主頗為喜歡的 MPV 顏色。加上了 AMG Package 後，當然更加有動感，如電鍍的 AMG 前唇、AMG 尾擋板飾以鉻合金門檻、AMG 側門檻板和擾流板、19 吋 7 雙輻 AMG 輕合金輪圈、帶黑色橡膠鉚釘的鋁製運動腳踏板，都讓這部車年輕有活力起來。此外，車廂駕駛艙也加入了碳纖飾面和 Burmester 環迴音響系統。當中 Burmester 環迴音響放在 V-Class 後讓車內獲得音質提升，為車內乘客帶來更出色的音樂重播效果，在長途旅程帶來不錯的娛樂。試駕車中排座椅添加了平板電腦支架和西裝架，將平板電腦放進支架後，在行車觀看節目就可以更加輕鬆，觀看時也舒適得多。賣相其實跟過往的 V-Class 分別不大，車頭用上大型平治星芒標誌，車燈立體銳利，賣相沉實同時不失豪氣。不過豪華 MPV 多是接載老闆或明星之用，車廂舒適性才是車主買單首要原因，不過這部車始終是 Mercedes-Benz 座駕，以品牌效應已經贏了一部份。

拉下趟門手把，車門就會自動打橫趟開，今代輸港版 V-Class 的中排座椅換上兩張電動豪華真皮大班椅，它們備有大型柔軟手枕、柔軟頭枕及椅背，並提供 3 種按摩程序功能及 3 種程度的冷暖系統設定，以豪華 MPV 來說都是不少老闆買車的標準配置，新一代 V-Class 一洗過往追不上用者所需的舊印象！今次 Mercedes-Benz 強化 V-Class 中排座椅後，其舒適性的確大大提升。此外，中排乘客也有獨立的冷氣出風調節，令到自主性大大提升。車廂也有氣氛燈 (白色、琥珀色、冰藍色) 和全景式滑動天窗，它由前半部的電動玻璃滑動車頂和後半部的固定玻璃部分組成，這個 1.90 x 1.12 米的尺寸是中型 MPV 車系中罕見的大玻璃天窗，確保車廂有充足的光線。第三排座椅方面，都可以容納成年人的，所以真的要坐七個人的話是沒有問題。相信不少人用過部份 MPV 的尾箱難以放入行李，這個問題在 V-Class 是不存在的，它的尾箱足夠放入多個大型小型行李箱，其間隔設計用心，可以分上下兩隔，或者一隔超大型都可以，所以 V-Class 做到同時載人也同時載行李之用，遊走機場、打 Golf 絕對無問題。

在安全配置方面，除了安全氣袋外，也有 ATTENTION ASSIST、Crosswind Assist、PRE-SAFE、軚壓監測系統、後視鏡頭（Exclusive Edition 配置為 Active Parking Assist 連 360 度鏡頭），泊車睇位都輕鬆得多。

V 260 今次全線使用汽油引擎，1,991cc 配高效渦輪增壓四汽缸引擎，最大馬力 211 匹和 350 牛頓米扭力。雖然車身巨大，但用起也動力也充沛，0-100km/h 需要 9.4 秒完成。油耗在 9.3L/100km 水平。沒有了柴油版的爆彈扭力，換來平順的加速感，是兩種不同的風格，基本上沒有那個比較好比較優勝。乘座方面，其實是不錯的，走彎時車身沒有太大的傾側，是比較有驚喜的部份，一般路面行車基本上沒有太多可以挑剔的地方。我們可以在中控台調校 AGILITY SELECT 系統，有 C – Comfort、 E – Efficient、S – Sporty 及 M – Manual 模式可供選擇，一般情況 C 和 S 都比較常用。V-Class 始終是針對接載旅客、商旅人仕而設，只要乘座舒適、載物有空間，就是它的使命，對於經常中港兩邊走的商務人仕來說，Mercedes-Benz 座駕進出商界在形象方面一定有所提升。