Volkswagen 於法蘭克福車展引領汽車未來發展方向，全球發佈全新 I.D. CROZZ – 零排放 SUV，並計劃於2020年投產。另有三款型號同時亮相：全新 T-Roc、全新 Polo GTI 及更新版 Golf Sportsvan。Volkswagen 品牌董事會主席 Herbert Diess 博士表示 :「Volkswagen 車系將在2020年前全面提升並擴寬至其他重要類別，並計劃於2025年合共推出多達23款全電動汽車，及在未來5年投放60億歐元發展電動運輸方案。逐步讓不同駕駛科技更普及。並讓柴油、電油及電動汽車互相補足。」
全新I.D. CROZZ為四門電動概念車，跨界別設計糅合運動型多用途車SUV及跑車元素，外觀剛強有力，加倍動感，經加以改良後已落實投產。車廂採用「Open Space 」靈活空間設計概念，B柱移除後使開前門及中趟門時空間更充裕，並可輕鬆地負載爬山單車。除配置Volkswagen全新開發的「CleanAir」空氣淨化系統確保車内空氣質量外，現更備有全新聲控輔助系統，可透過聲音控制開門及關門，也可聲控啓動或關閉「I.D. Pilot」全自動駕駛模式。 其前後軸上的電動馬達扭力則全靠電動傳動軸 (electric propshaft) 控制。I.D. CROZZ的功率輸出為225kW，最高時速可達180km/h，單次充電最遠可行駛500公里 (NEDC)。
T-Roc – Volkswagen品牌歷史上悠久，將繼續擴展其產品系列，包括設計概念獨特的全新T-Roc。T-Roc剛於三星期前作全球公開亮相，是另一全新研發的跨界別型號，為小型SUV界別帶來全新體驗。無論是前驅版或四驅版，均具備SUV的穩定性及小型運動車款的靈活性。另外，T-Roc的車頂及車身顔色可自由配搭(包括A柱及鏡殼)，顔色對比鮮明，乃首款可預訂2-tone色系的Volkswagen SUV。T-Roc裝備更完善，配置現代輔助系統 (車前碰撞預警系統及車道輔助系統為標準配置；低速行駛輔助系統為選項配備 )，全新數碼化儀表板Active Info digital cockpit， 靈活反應的高效引擎，提供媲美Golf型號的舒適駕乘感。 IAA 上展示的T-Roc 為R-Line版，展現獨特設計概念。
「GTI」 – 與Volkswagen不可分割的字母組合，乃全球最爲人熟悉的小型運動型車款。而全新 Volkswagen GTI – Polo GTI正式於法蘭克福隆重登場。意味位於禾夫斯堡的生產基地將GTI車系增加至三個家族成員，包括：標誌性 Golf GTI (最大馬力輸出為169 kW / 230 PS3 及 180 kW / 245 PS4) ， 將會於2018年推出的 up! GTI (最大馬力輸出85 kW / 115 PS2) 及擁有147 kW/ 200 PS馬力的全新 Polo GTI。三款型號均設計輕巧，具備超卓靈活性，剛性引擎操作暢順，配備安全前驅駕駛系統，符合人體工學的座椅及防滑運動型軚盤。完善配備加上散熱器格柵上的經典紅色飾條及傳統「Clark」格仔紋椅套，盡顯動感個性。
1) I.D.CROZZ: 此概念車仍未開售，Directive 1999/94 EC 並不適用。
2) T-Roc、Polo GTI、Golf Sportsvan 及 up! GTI 為快將投產概念車，仍未公開發售， Directive 1999/94並不適用。
3) Golf GTI (169 kW / 230 PS) 油耗 l/100 km: 市區 8.2 – 7.8 / 非市區 5.5 – 5.3 / 綜合 6.4 – 6.3，二氧化碳排放 (綜合) g/km: 148 – 145 ; 能源效益等級: D
4) Golf GTI Performance (180 kW / 245 PS) 油耗 l/100 km: 8.7-8.2 (市區)，5.4-5.2 (非市區) ，6.6-6.3 (綜合) ; 二氧化碳排放 (綜合) g/km: 150-144 (綜合)，能源效益等級: D-C
