大部分車廠提供的車身顏色有限,往往不合有些車主心水,因此全車轉色一直都有其存在價值。除焗油上色之外,近年全車貼膜也逐漸流行起來,以上兩種方法各有優劣,到底應如何選擇?
貼膜
我們來簡單看看兩者的特點吧。相對於焗油,貼膜前漆面的處理工序較為簡單,因此所需的時間會較短,當然引擎艙和內格就較難照顧得到了,打開車門或車尾箱或會出現「穿崩」情況。此外,如果貼膜的用料不佳或手工不好,久而久之便會出現飛邊甩皮的情況,而且可能因為貼膜底部的膠殘留車漆表面而不一定可以完美地還原。總而言之,如果打算短期轉色玩玩,或是局部轉色,貼膜會是個很不錯的選擇;如過計劃長期不換車的話則較建議焗油了。
專業高溫焗油
然後來說說專業焗油,效果最佳的上色必須在專業的無塵焗油房中進行,而且上色後以高溫燈照射才可以保證漆油穩固而且色彩持久亮麗。此外,由於事前部分組件需要拆除,加上上色前的準備工序,因此一般需時5-10天。如果是高質素的專業焗油房,完成後效果是貼膜難以媲美的,細心及有口碑的焗油房更會將內格及引擎艙都一併轉色,感覺完成度較高,而且若漆油出現石仔痕或淺刮痕等輕微損傷,受損部分也不易擴散,會較易於修復。
油漆的用料
說到油漆的用料其實也有很多種,市面上的油漆優劣不等,效果和耐久度自然有高低。有口碑的焗油房會選用專業頂級的原廠油漆,以確保顏色均勻,另外,外層力架也要選用上乘材料才可以做到永久不變色。除此以外,技師的經驗和心機也同樣重要。總而言之,成本投入是高質素焗油的關鍵,材料和手工都不能省,才能做到光滑均勻,持久亮麗的焗油效果。
▲有口碑的焗油房會選用專業頂級的原廠油漆,以確保顏色均勻,輪廓分明。
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