在富有傳奇色彩的日本鈴鹿賽道上，程叢夫以完美表現奪得奧迪R8 LMS盃第四回合比賽冠軍。這位一汽-大眾奧迪賽車隊車手在這條5.807公里的高難度賽道上始終保持極速，從杆位發車並迎來本賽季首場比賽勝利。
在其身後撞線的是MGT by Absolute車隊的皮卡里耶路，他在車手總冠軍積分榜位列首席；第三位衝過終點線的車手是OD Racing Team的米切爾·吉伯特。這對於盃賽官方賽事服務合作夥伴Absolute Racing而言可謂大獲全勝，三位登上領獎臺的車手都由其提供賽事服務。
“非常高興看到程叢夫重回巔峰狀態，展現出在未來幾場比賽中獲勝的實力，”奧迪運動（亞洲）customer racing部門總監馬丁（Martin Kuehl）表示，“皮卡里耶路無疑是他的最大競爭對手。盃賽在鈴鹿賽道上演了精彩首秀。”
皮卡里耶路目前已將兩場冠軍、兩場亞軍收入囊中，優秀戰績令他穩居冠軍積分榜榜首（89分）。程叢夫憑藉在第四回合的亮眼表現，升至積分榜第二名（58分）。冠軍榜上之後的四名選手積分非常接近，僅有10分之差：22歲的米切爾·吉伯特（48分），Champion Racing Team的愛沙尼亞小將馬丁·魯普（42分），奧迪泰達車隊21歲的車手唐偉楓（41分），以及2012年盃賽冠軍、奧迪香港車隊的李英健（38分）。
本週末，盃賽首秀鈴鹿。該條以超高難度著稱的賽道得到了車手的好評，但同時也讓幾位車手遭遇了事故。一場碰撞讓奧迪R8 LMS盃車隊的熊龍、Absolute Racing車隊的劉旭以及嘉實多車隊的斯特凡·里謝爾（Stephane Richelmi）都無緣第四回合積分。
盃賽新晉車手陳維安與陝西天石車隊共同上演了完美系列賽首秀，在第四回合擊敗了本組排行榜首位、中華臺北大眾奧迪車隊李勇德（Jeffrey Lee），同時也戰勝了來自KCMG的盃賽新秀蔣鑫，最終贏得紳士盃+冠軍。泰國車手布瑞特·比榮巴迪（Bhurit Bhirombhakdi）則領先於KCMG車隊車手尹相輝（Rick Yoon）以及Milestone Racing的中國車手孫竟祖，在本週末再次為Singha Plan-B Motorsport車隊奪得紳士盃冠軍。兩場比賽的勝利令布瑞特成功領跑紳士盃組別，領先尹相輝3分。
程叢夫閃耀盃賽日本站
中國明星車手第四回合奪冠，加入總冠軍爭奪戰
皮卡里耶路（Alessio Picariello）與米切爾·吉伯特（Mitch Gilbert）共同登上領獎台
陳維安首個賽事周末參賽即獲得紳士盃+冠軍；布瑞特·比榮巴迪（Bhurit Bhirombhakdi）再次領跑紳士盃組別
2017年6月11日，日本鈴鹿——今日，在富有傳奇色彩的日本鈴鹿賽道上，程叢夫以完美表現奪得奧迪R8 LMS盃第四回合比賽冠軍。這位一汽-大眾奧迪賽車隊車手在這條5.807公里的高難度賽道上始終保持極速，從杆位發車並迎來本賽季首場比賽勝利。
在其身後撞線的是MGT by Absolute車隊的皮卡里耶路，他在車手總冠軍積分榜位列首席；第三位衝過終點線的車手是OD Racing Team的米切爾·吉伯特。這對於盃賽官方賽事服務合作夥伴Absolute Racing而言可謂大獲全勝，三位登上領獎臺的車手都由其提供賽事服務。
“非常高興看到程叢夫重回巔峰狀態，展現出在未來幾場比賽中獲勝的實力，”奧迪運動（亞洲）customer racing部門總監馬丁（Martin Kuehl）表示，“皮卡里耶路無疑是他的最大競爭對手。盃賽在鈴鹿賽道上演了精彩首秀。”
皮卡里耶路目前已將兩場冠軍、兩場亞軍收入囊中，優秀戰績令他穩居冠軍積分榜榜首（89分）。程叢夫憑藉在第四回合的亮眼表現，升至積分榜第二名（58分）。冠軍榜上之後的四名選手積分非常接近，僅有10分之差：22歲的米切爾·吉伯特（48分），Champion Racing Team的愛沙尼亞小將馬丁·魯普（42分），奧迪泰達車隊21歲的車手唐偉楓（41分），以及2012年盃賽冠軍、奧迪香港車隊的李英健（38分）。
本週末，盃賽首秀鈴鹿。該條以超高難度著稱的賽道得到了車手的好評，但同時也讓幾位車手遭遇了事故。一場碰撞讓奧迪R8 LMS盃車隊的熊龍、Absolute Racing車隊的劉旭以及嘉實多車隊的斯特凡·里謝爾（Stephane Richelmi）都無緣第四回合積分。
盃賽新晉車手陳維安與陝西天石車隊共同上演了完美系列賽首秀，在第四回合擊敗了本組排行榜首位、中華臺北大眾奧迪車隊李勇德（Jeffrey Lee），同時也戰勝了來自KCMG的盃賽新秀蔣鑫，最終贏得紳士盃+冠軍。泰國車手布瑞特·比榮巴迪（Bhurit Bhirombhakdi）則領先於KCMG車隊車手尹相輝（Rick Yoon）以及Milestone Racing的中國車手孫竟祖，在本週末再次為Singha Plan-B Motorsport車隊奪得紳士盃冠軍。兩場比賽的勝利令布瑞特成功領跑紳士盃組別，領先尹相輝3分。
第4回合比賽
引擎轟鳴響徹賽道，發車信號燈熄滅，賽車從賽道靜態發車，開始了12圈的第四回合正賽。程叢夫從杆位以近乎完美的姿態起步發車，快速移動並鉗制住了第二位發車的米切爾·吉伯特。雖然背負了整整50千克的額外負重，皮卡里耶路利用程叢夫的動作，先發制人，成功超越OD Racing Team車隊的米切爾·吉伯特，佔據程叢夫身後的第二位。
熊龍從第四位發車，在第三個彎道與劉旭發生碰撞，導致劉旭比賽終結，並致使斯特凡·里謝爾的賽車受損。衛冕冠軍頭銜熊龍不得不返回維修區，喪失積分榜優勢。
正如第三回合，賽道上的事故徹底改變了賽況。當李英健駛向斯特凡·里謝爾內側時，嘉實多車隊的里謝爾被迫遠離賽道內側，因而也丟失了四個名次，最終不得不回到維修區提前結束了比賽。陳維安、唐偉楓以及奧迪韓國車隊的柳慶旭都從這場事故中獲益。
同時，李英健與唐偉楓也在飛速前進。在第六圈時，唐偉楓跑出了該回合最快單圈速度。儘管如此，他們二人並沒有能夠真正逼近自信滿滿的領先車手程叢夫。程叢夫已經逐漸拉開了與皮卡里耶路、米切爾·吉伯特以及馬丁·魯普的距離。在比賽的最後階段，柳慶旭逼近陳維安，但由於賽道狹窄，最終並未超車成功。而比賽全程，車手蔣鑫都對李勇德虎視眈眈，多次試圖超車。
奧迪R8 LMS盃在鈴鹿賽道完成首秀，帶來精彩賽事週末。下個月，盃賽即將再啟征程，登陸韓國國際賽車場，於7月15日-16日舉行第五、六回合比賽。2017賽季已進入至關重要的比賽中期，程叢夫將負重50公斤參加賽事週末的首場比賽。重拾自信的程叢夫能否延續日本站的勝利，皮卡里耶路的冠軍征途是否能夠繼續，是否會有其他優秀車手從今年的車手陣容中脫穎而出，在韓國站的兩場比賽中斬獲佳績？冠軍爭奪戰將於下月再度燃起戰火，激烈競逐即刻上演。
