Volkswagen 近年車款都愈來愈年青，連她們的七座多用途車內外都運動感十足，以今次 Touran R-Line Sport 為例，車頭設計已有點像 Golf，再加上今次 R-Line Sport 配套，跟早前試駕的普通版拼一拼對比，這部車更有型！家庭車已經跟老土兩隻字說再見。
今次試駕的 Touran R-Line Sport，其動力心臟跟早前的 Touran 280 TSI 是一樣，1,395cc TSI 引擎，最大馬力 150 匹和 250 牛頓米扭力。而這部車最大賣點是不一樣的 R-Line 運動代外觀套件。這個版本的車頭車尾泵把更富立體感，加入額外鋼琴黑和電鍍飾件的車頭亦令觀感高級一點。裙邊亦有鋼琴黑擾流飾件。沙版加上頗長的 R-Line 標誌，其身份表示比車頭的 R-Line 標誌更強。車頂上的電鍍銀色行李頂架亦屬這部車的配置。輪圈亦配上 17 吋金屬灰 Salvador 版本。車廂內裝方面，前座換上包圍感不錯的 R-Line 半桶皮椅，同時設有電動調校功能，對於家庭車有機會時常換上爸爸、媽媽開車的話，電動調校會方便一點。軚盤手感不錯，同時是平底設計的 R-Line 版本，令駕駛艙的運動感提升很多。近年 Volkswagen 的車廂設計簡潔亦不失 Sporty 感覺，Touran 嵌有黑中透灰裝飾的儀表板及前門控制板、中排窗簾、雲石灰縫飾地毯、前門金屬門邊及腳踏板，放在這部七座家庭車都很適合。
這部 Touran 有高一點的車身設計，重心會來得高一點，跟一般 Wagon 相近，因此對於喜歡多一點 Sporty 的車主來說，它的駕駛感會比高大盒型 MPV 來得瀟灑。乘客方面，跟其他 Wagon 車型同樣需要將中排翻下才能進入後座，中排後排的座椅承托和舒適性不錯，後座要座得到大人的話，中排就有需要將座椅拉前一兩格。而中排座椅可以分開三張獨立拉前拉後調校，因此座位的調校很有人性化。新一代車加入「Pure Air Climatronic」的冷氣系統，其活性過濾系統能隔走空氣中的真菌和過敏原，令車廂內的空間更好。R-Line Sport 開起來跟普通版沒有分別，其起步步伐爽快，其扎實駕駛感一向是這個品牌優點。現有的 Touran Luxury 售價為 $302,980，今次試駕的 R-Line Sport 只需 $309,980，就可以獲得多個運動化配件，要實用要有外型其實唔需要額外付出太多金錢。
R-Line Sport 版本車身四邊都換上不一樣設計。
沙版、鬼面睪都加入 R-Line 標誌。
新一代 Touran 的尾燈使用 LED 作煞車燈。
駕駛艙佈局跟近期 Volkswagen 車款分別不大，簡約、易用。
R-Line 版當桶椅，同時設有電動調校功能。
Touran 的收納空間不錯，中排亦設有餐桌。
中排車窗設有手動窗簾。
要讓後座有一定座椅腿部空間的話，中排需要拉前一點，而中排的空間仍是可接受範圍。
放平後座令載物空間大大提升。
基本規格
引擎設計：直四直噴渦輪增壓引擎
排氣量：1,395cc
最大馬力：150 匹 / 5,000-6,000 轉時
最大扭力：250牛 頓米 / 1,500–3,500 轉時
波箱設計：七前速 DSG 雙自動離合器波箱
體積：4,527 X 1,829 X 1,659mm
重量：1,478kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Volkswagen-Touran-280-TSI-R-Line-Sport/896/
售價：HK$309,980 起
網址：http://www.vw.com.hk
查詢：3698 9888 / 3698 6818 / 2448 8248（Volkswagen Hong）
文、攝：Teddy Leung 太迪
