Subaru Impreza WRX STI A-Line：辣車也親民

10/05/2010

Subaru 富士以辣車風靡全球，眾多車款中以 Impreza 深入民心，不論漫畫、電影及賽車場都不難找到它的蹤影。最新的 Subaru Impreza WRX STI 手波版推出後，其高性能及不俗的設備，再次為辣車市場帶來一點衝擊，可惜香港地人多車多，塞車已是家常便飯，想把它作日常代步車的話，未免辛苦了自己吧。代理今次非常識做，引入全新 Subaru Impreza WRX STI A-Line 自動波版本，其 A-Line 一詞就是指自動波版，喜歡 Impreza 的你還有原因不帶它回家嗎？

外型熟口熟面
從外表上看，你可能會以為今次主角是 Impreza WRX STI，改用自動波後的 Impreza WRX STI A-Line 是沒有任何外觀更改，最大分別的是今次主角 Option 設備更正。依然是極富肌肉感設計的 Impreza WRX STI A-Line，車頭蓋的吸氣口仍是它的焦點，而沙板旁的 STI 標誌及進氣孔，更迷到不少車迷。這一代的 Impreza WRX STI 都是以五門設計，滿足了大部份年輕車主口味。

主流設備一應俱全
這架 2,500cc 的 Impreza WRX STI A-Line 以「好跑」作賣點之餘，車內配置甚有睇頭。走到車廂先見到兩張 STI 桶椅，包圍感及承托力都很好，在肩位部份亦加厚，即使車速較快，坐姿也未有太大移動。著引擎時發現，今次主角是以 Keyless 無匙系統來控制，令這架車增添了一份現代化的感覺，比手波版 High Tech 一點。錶板以黑底橙字來配搭，日間與夜間都能帶來清晰的顯示，筆者最喜歡的是三圈設計再以銀圈圍著，完全突顯出三圈分配位置。

中控台都是以銀、黑來配襯，三圈空調控制，是最易用的設計。前座車椅設有 8 方向電動調校，提供了最輕鬆的設定方式，同時，座位的調校相對仔細，適合對座位、軚盤距離要求很準的車主。軚盤後設有 +/- 波撥片控制，是今次主角不能缺少的部份。除此之外，Impreza WRX STI A-Line 改用了更高級的 HID 頭燈，車尾則用上 LED 照射，增加其安全性。定速巡航系統、18″ STI 合金鈴也是今次主角不可缺少配備。下一頁我們就談談它的性能及操控。