Mercedes 為旗下新車將導入全新動力系統，當中最為矚目的是備有 48V 電力系統的直六引擎。同時也會有新一代四氣缸渦輪增壓引擎和新世代的 4.0 公升雙渦輪增壓 V8 引擎。新的直六引擎內的電戶系統，其實是整合發電機與啟動馬達的 ISG 系統而成，有點類似 Hybrid 的功能，能強化動力輸出和動能回收，降低油耗、減低廢排，一舉多得。
新的直六引擎代號為 M 256，備電子輔助增壓器（eZV），可將渦輪遲滯的現象縮短。新動力系統將超越 408hp / 51kgm 這個數字，將表現直迫 V8 引擎，同時獲得更好的油耗表現。而 OM 656 為直列六缸柴油引擎版本，它以鋁合金打造，壁則加上 Nanoslide 塗層增加耐用度，亦有可變汽門正時系統，動力比上一代 OM 642 的 258hp 更大，油耗少了 7%。
今次 S-Class 也會應用直四引擎，應用新的 M 264 的新世代 2.0 公升渦輪增壓四缸引擎，同樣有 48V 電動系統作出支援，這台引擎具備每公升輸出 134hp 的實力。在頂級版 S 500 車系，還有一副新引擎 M 176，4.0 公升 V8 雙渦輪增壓引擎。雖然排氣比 M 278 的 4.6 公升 V8 來得細，但是其動力輸出更大，達到 476hp / 71.38kgm。明年的 S-Class 將令人更期待，亦可見傳統引擎仍然有很大發展空間。
文：小肥
