F1 為了令賽事更精彩，除了對四家引擎商採取更開放的態度之外，更將改變延伸至排位賽。在 Q1、Q2、和 Q3 到中段時間後，每隔 90 秒就會淘汰最慢車，這樣將可杜絕某些車隊保留實力，以及將輪胎消耗降最低，在正賽時才發揮實力的做法。因此即使是在排位賽也要做出足夠晉級秒數，令到車隊策略需要更靈活運用，車手也要更專注在駕駛方面。至於眾車手認為新排位賽制無法改變「強者恆強」 的局面，也可能會引起場上混亂，但可抑制一人獨贏的現象。所以相信新制度將可以令到排位賽變得更精彩！
2016 F1 新排位賽新賽制
Q1：總時間 16 分鐘，第 7 分鐘淘汰最慢車輛，其後每隔 90 秒淘汰最慢車輛，共淘汰 7 輛車，前 15 名進入 Q2。
Q2：總時間 10 分鐘，第 6 分鐘淘汰最慢車輛，其後每隔 90 秒淘汰最慢車輛，共淘汰 7 輛車，前 8 名進入 Q3。
Q3：總時間 10 分鐘，第 5 分鐘淘汰最慢車輛，其後每隔 90 秒淘汰最慢車輛，結束前 90 秒，只留頭兩名爭奪竿位。
文：Issac.C
