F1 因 2010 年燃油成本過高所以取消了進站加油制度，不過早前 FIA 主席 Jean Todt 表示 2017 年可能會恢復進站加油制，原因是 Todt 預計恢復進站加油制雖然會令到車隊增加約 5 萬歐元成本，但可以增加比賽變數。可惜，此消息一出立即受到各大車隊反對，因為增加的成本差天共地，並非區區的 5 萬歐元（約42萬港幣），而是至少 100 萬英鎊（約 1100 萬港幣），其後每年 50 萬英鎊（約 550 萬港幣），還要未計算人事變動費用。而且近兩年 F1 一直向著節能減排目標發展，加上現時車輛的技術可以用到市售車身上，但恢復進站加油制代表著又走回大排量消耗能源的舊路，完全與時代脫節。最重要是在過去進站加油制曾經發生過，例如加油管漏油導致火燒車等的意外，所以在安全性方面亦有一定疑慮。
文：Issac.C
