賓利絕對車隊車手方駿宇（Adderly Fong）和澤圭太（Keita Sawa）在上週末於上海國際賽車場舉辦的亞洲GT系列賽第八及第九回合中均以前三甲的名次完賽，目前駕駛8號賽車的雙雄僅以4個積分的差距落後車手積分榜榜首，位居第二位。
賓利絕對車隊所派出的三隊共六位車手均已前十名完賽，使它以18個積分的優勢領先亞洲GT系列賽車隊積分榜。
缺席上海站賽事的楊焯興（Jacky Yeung）的席位由奧迪R8 LMS盃賽常規業餘組車手，來自韓國的24歲強將金載沅（Andrew Kim）頂替，攜手英國車手塔比（Duncan Tappy）駕駛77號戰車出賽。7號賽車仍然由英國車手梅里克（Andy Meyrick）和李勇德（Jeffrey Lee）領航駕駛，而前亞洲保時捷卡雷拉盃冠軍澤圭太（Keita Sawa）和香港車手方駿宇（Adderly Fong）也搭檔駕駛8號賽車重返上海站的激戰。
絕對車隊總監Ingo Matter先生表示：「我們對六位車手在本週上海站的比賽成績非常滿意，賓利絕對車隊也因此繼續領先亞洲GT系列賽車隊積分榜榜首。我們這次以強勁的勢頭做出乾淨俐落的成績，三支分隊均以前十名完賽，足以證明我們的實力。我們將強勢登臨收官戰，希望屆時能夠鎖定車手積分榜榜首之位。」
塔比開著77號賽車從第五位出發，以完美的發車在過第二彎時順利晉升至第四位。
8號賽車的日本強將澤圭太實力不容小藐，從第十位發車的他在比賽過程中勇往直衝，最終以三甲的佳績完賽。
在比賽過程中，安全車因其中一輛賽車在賽道上拋錨而出動，車手毫髮無損，但他的賽車卻花了十多分鐘才恢復狀態。這時，換由金載沅駕駛的77號賽車位列第六。
方駿宇在維修站接棒並開始向終點進發，最終超越隊友金載沅，二人分獲亞季軍。
由於第八回合發車延誤，第九回合的比賽時間被縮短至50分鐘。17位強將順利出發，從第二位發車的方駿宇雖然在直路被超越，但隨即恢復並向對手施壓，最終成功正在第九圈衝過重重障礙重奪第二位置。
在第七位的李勇德一直緊隨金載沅後面，但卻因為賽車問題驟停在賽道上。儘管他隨即恢復比賽，但這短暫的停頓卻使他跌落至第十六位。然而，他憑藉驚人的爆發力迅速追趕，在第七圈時已經晉升至第十一位，更在前方車手被罰穿過維修區時再進一位。
澤圭太從維修站接棒，成功保持第二位置繼續比賽。但面對與領頭羊之間長達6秒的距離，澤圭太再次向前方艱巨的追趕。塔比從金載沅手中接過賽車後隨即受到對手的猛烈攻擊，在第五位的他最終無緣登上領獎台。
在澤圭太埋頭甩開後方群車並向前方領頭羊全力進攻時，第六位的塔比和第十位的梅里克正在與一眾勁敵展開撕戰。梅里克在十分鐘內便滑落至第十一位，所幸在比賽接近尾聲時順利收復失地，成功以第九名完賽。
三支隊伍在緊湊的50分鐘馬拉松式比賽中均交出漂亮的成績。前方的澤圭太在力追領頭車手的同時也要應付後方勁敵的攻勢，傾盡全力進行防禦的他最終仍然不敵對手的猛烈攻擊，以第三名完賽。77號賽車以第六位衝過終點，而7號賽車則以第九名完賽。
賓利絕對車隊將會在10月24-25日再次出現在GT亞洲系列賽的賽場上，於泰國的武里南賽車場為收穫車手及車隊積分作最後一戰，期許為首度參加系列賽的賓利絕對車隊畫上圓滿的句號。
