Toyota 在去年 12 月 15 日發售全球首輛採用氫氣燃料的電動車「Mirai」，短短一個月間就收到了 1500 張訂單，雖然 6 成訂單來自政府和公營機構，但已遠超過 Toyota 預期 2015 年售 400 輛的成績，因此加緊生產計劃，預計在 2016 年生產 2000 部、2017 年 3000 部，可見「氫能」電動車十分有機會成為新能源車種。而且不止在日本賣得好，Mirai 在今年 10 月將正式於美國推出，並在 7 月 20 日開放預訂後短短 10 天內就收到 600 張訂單，預計美國年銷售為 3000 輛。
另外，Mirai 更開始進軍歐洲市場，在 9 月將會正式在英國和德國和丹麥開賣，現時歐洲市場只有 11 輛 Mirai 在各地作展示，預計 2016 年前會再引進 50 輛。但 Mirai 最大問題日本元町廠只有年產量 700 輛，要先提供給日本訂單後，才會再到美國和歐洲市場，因此想看見 Mirai 的蹤影絕不會是短短幾年間的事，而且最大問題是充氫站不足的困難，因此 Toyota 正積極與當地政府合作興建更多的充電站，並計劃推出免費租車活動，讓更多人就知道 Mirai 的優點。
Mirai 電池系統由氫燃料電池組及電動馬達組成，馬力為 153 匹及 335 牛頓米扭力，0至 100km/h 在 10 秒內完成；最重要是排放的氣體是水蒸氣，完全沒有二氧化碳，對環境沒有傷害，對全球暖化和減少能源消耗有極大幫助。不過最大問題是充氫站不足的困難，因此 Toyota 正積極與當地政府合作，並計劃推出免費租車活動，讓更多車就知道 Mirai 的優點。
文：Issac.C
