近期，為期四天的法拉利禮致Mille Miglia大賽在布雷西亞成功落幕。作為恩佐•法拉利眼中“世界上最驚艷的汽車賽事”，法拉利禮致Mille Miglia大賽共吸引了從最新款的跑車到上世紀50年代後期生產的經典老爺車在內的60部法拉利跑車同場競技。為體現這項歷史悠久汽車賽事的精神，本次大賽選取的路線與久負盛名的Mille Miglia耐力賽完全一致，所有參賽的法拉利需先抵達羅馬，再進行折返，途經多處意大利最著名的景觀路段，完成總長1600公里的傳統路線，最終在布雷西亞完成整項賽事。此外，所有參賽的法拉利跑車都需進行常規賽測試，根據車型和車齡分出不同級別，最終確定每個級別的排名。
Day 1 – 加爾達湖（Lake Garda）的安寧與恬靜被躍馬跑車引擎隆隆的轟鳴聲打破，2015年法拉利Mille Miglia獻禮賽在小鎮德森查諾正式拉開序幕。途經希爾苗內 、維羅納、費拉拉、拉文納和聖馬力諾等一座座獨具魅力的小鎮和歷史名城，於當晚抵達裡喬內，這標志著2015年法拉利Mille Miglia獻禮賽第一階段的結束。躍馬車隊所到之處無不充滿著法拉利車迷們的熱情，人們都在為365 GTB、Enzo、California T和LaFerrari這些經典的新老車型駐足歡呼。Romagnola Riviera還在車隊抵達當晚舉行了盛大的煙火表演，歡迎60輛躍馬賽車及其車主的到來，小鎮的上空被煙花染成了與法拉利極為相稱的紅色。
Day 2 – 第二天，躍馬車隊行駛路線橫穿風光無限的亞平寧山脈，沿途經過塞尼加利亞和馬切拉塔，在阿斯切利皮切諾短暫停駐之後，再度踏上征程。經過泰拉莫和瑞耶提後，夜幕時分，躍馬車隊完成458公里的行程最後抵達位於不朽之城羅馬的Sant’Angelo城堡，並在Sant’Angelo城堡舉行“現代-傳統”游行活動。
Day 3 – Mille Miglia法拉利獻禮大賽於當日黎明時分拉開戰幕，昨日完成485公里賽段抵達羅馬的參賽賽車從羅馬出發，再啟征程。
今天是獻禮賽最長的賽段，全程603公里，橫跨拉齊奧、托斯卡納和艾米利亞羅馬涅三個地區。沿途經過眾多迷人之地，包括維泰爾博、拉迪科法尼、布翁孔文托、瓦尼倫加賽道、錫耶納、比薩和盧卡。車隊還從馬拉內羅聲勢浩大地穿過，踏上簡短的“回家”之旅，然後駛過亞平寧山脈中蜿蜒的公路，向帕爾馬的終點進發。
Day 4 – 天剛破曉，參與Mille Miglia法拉利獻禮大賽的一輛輛法拉利便踏上征程，呼嘯著向布雷西亞(Brescia)進發，結束常規賽段的比賽。不過，在抵達倫巴底前，參賽者將途經一些讓他們永遠銘記的地區、小鎮和城市。
離開帕爾馬 (Parma) 不久，參賽賽車便造訪布塞托，致敬這座小城最著名的子孫之一、作曲家朱塞佩·威爾第(Giuseppe Verdi)。之後取道皮亞琴察，路經科爾泰馬焦雷(Cortemaggiore)，上世紀50年代，法拉利曾在此角逐著名的Supercortemaggiore賽事並多次問鼎。
最後，這些囊括法拉利新舊車型的車隊還將列隊再度造訪著名的競速聖地——蒙扎賽道 (Monza)。這條賽道是意大利汽車運動最鮮明的象征，是意大利大獎賽長期以來的故鄉，直到1961年，F1大獎賽都在這裡舉行。這條賽道也是與銀石、勒芒、摩納哥、印第安納波利斯、斯帕等賽道齊名的著名賽道，歷史悠久的高速橢圓形賽道以及如今長度不到6公里的賽道，是獻禮大賽最讓所有參賽者翹首企盼的安排。參賽車輛紛紛踏上蒙扎賽道，象征性地在賽道跑完一圈。賽車們縱情馳騁，一輛輛法拉利先後經過蒙扎賽道的Parabolica橢圓形彎道，迎來了整個獻禮大賽的高潮。
隨後，法拉利車隊離開掩藏在歷史悠久的公園和林地中的蒙扎賽道，出發前往瑰麗無比的貝加莫城，再向基亞裡進發，最後抵達終點布雷西亞。至此，Mille Miglia法拉利獻禮大賽最後賽段在布雷西亞宣告結束。
