奧迪香港2014年3月銷量稱冠，香港區銷量高踞香港豪華汽車品牌榜首。第一季的銷售成績亦非常亮眼，香港區首三個月的新車銷售量破紀錄達904輛，比去年同期上升8.8%，穩佔豪華汽車品牌第二位。而奧迪中國第一季更錄得有史以來的最佳首季銷售量，共交付124,520輛新車，較去年同期上升21.1%。
奧迪集團於3月錄得按年15.4%的銷售增長，於全球共售出170,450輛新車，成為有史以來最佳單月銷售紀錄。與此同時，3月亦是奧迪集團連續第51個月錄得銷售增幅。中國、英國及德國的增長凌厲，分別錄得36.6%、12.7%及10.2%的增長數字。而奧迪集團的第一季累積銷售數字上升11.7%至412,850輛新車。集團首次於第一季打破400,000輛新車的銷量。
奧迪集團管理董事會營運及銷售董事Luca de Meo指出：「我們於3月錄得兩項最佳銷售成績，不但打破單月最強銷售紀錄，並取得歷年來最成功的首季開售成績。藉著於全球各個重點市場推出包括A3 Sedan 等的全新型號，我們的銷售成績將繼續穩步上揚。我們已於第一季在全球各個地區取得可觀增長，當中某些地區的增幅更勝歐洲市場。」
開薘車系為奧迪帶來可觀的3月銷售增長，當中 A5 Cabriolet 及 TT Roadster 的全球銷售量分別按年上升了8.3%及22.6%，並同時受惠於A3 Cabriolet 陸續在一線市場出售。此外，以Audi e-gas 作燃料的 A3 Sportback g-tron 更於3月送抵各個市場的經銷商作首次開售，推動達致零碳排放運輸的目標。至於整個A3車系的銷售成績斐然，3月銷量比去年同期大幅上升52.5%至約28,750 輛。Full-size 車系當中，Q7及A8的需求尤其顯著，分別錄得39%及49%的升幅，成為最受歡迎型號。
在歐洲，奧迪於3月共售出約88,750輛新車，比去年同期上升7.2%。當中德國錄得可觀銷售增幅，共售出27,226 輛新車，比去年同期上升10.2%。而兩大歐洲出口市場包括英國及法國的亦分別交付了28,068及5,425輛新車，按年銷售增長分別為12.7%及5.1%。奧迪為歐洲首屈一指的豪華汽車製造商，其首季累積銷售數字按年上升6.8%，共售出200,350輛新車。
在亞洲，南韓的銷售數字遙遙領先其他主要市場，於3月大幅上升82%至2,457輛，自1月起的累積銷售數字則上升54.5%至6,815輛。奧迪於中國亦36.6%按年增幅，共售出47,636輛新車。當地顧客對full-size 車系的需求強勁，A6、A7、Q7 及 A8 的總銷售增幅達38.3%。而中國首季累積銷售數字按年上升21.1%，共售出124,520輛新車。
奧迪於3月在美國售出14,246輛新車，比去年同期上升7.5%。當中於2014年初選擇Q7 SUV 車型的顧客遠比去年同期為多，增幅達45.8%。因此，奧迪於美國的首季新車交付量達35,228輛，按年上升3%。自A3 Sedan在四月於美國市場推出後，為奧迪於該市場出售的車型增添重要的一員。A3 Sedan 在巴西的銷售成績斐然，於3月錄得三位數字增幅(137%)，共售出891輛。
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