Lexus RX270 務實之旅

10/01/2011

Lexus 的旅行車推出一架接一架，在街上的 RX350 和 RX450h 隨處可見，不過這兩架車的規格對於講求實用的的車主來說，可能有點過火，代理最近很識做地引入更親民的 RX270，加上外觀與師兄 RX350 難以看出差異，如果你自認是一名務實型的車主，這架 RX270 的確要留意一下，必定有意外驚喜。

「型」態不變
很多時車廠推出入門版車款時，外觀、設備都會有刪減，好讓消費者更易選出心頭好，今次 Lexus 卻來個外觀不變動作，好讓價格更親民的 RX270 的型仔外觀與 RX350 差不多一模一樣。這架車繼續玩 L-finesse 哲學，大量引入泡線設計，加上車身較高的旅行車形態，讓路人總為這架車留著一絲的羨慕。RX270 的 Ultimate 加入了最新的遙控觸感操控儀，它就是用來操作中控台電腦的輸入裝置。它的操作就像電腦的滑鼠般，而經過精心設計的介面與這個遙控觸感操控儀之間組合後，筆者不用一分鐘已經完全掌握，實在易用。

加入擋風玻璃顯示屏，車速投影在玻璃上，令司機視線永遠在前方，提升駕駛時的安全性。

控制這架車的電腦設備，就是靠這個 Muti-sensory Enjoyment。其操控感覺比電腦的滑鼠更得心應手。

車廂空間寬敞，是 RX270 賣點之一。

駕駛感有驚喜
很多人都將 RX270 與更大馬力的版本相比，其實在香港地開車，只要引擎與車身設計得宜，車子就能給駕駛者一個良好的感覺。今次 RX270 的確做到這個重點，雖然它的引擎只有 2,672cc，最大馬力只有 188 匹，其起步反應該都叫做得心應手，加上座姿比較高，整個開車過程視野都好闊，大大提升開車時的信心。RX270 駕駛感很輕盈靈活，儘管沒有四輪驅動，過彎感覺一樣貼地實在。一般行車時，車廂的音嘈都在一個很低的水平，貫徹 Lexus 高級車需求，但是在拖波、高轉起步時，這副直四引擎發出來的聲響，也有一點兒帶入車廂之中，但仍算一個合理範圍之內，可見隔音也花了點心思。